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大衆車的地闆怎麼樣

汽車 更新时间:2024-10-05 08:02:52

網上車市 德國德累斯頓報道8月的德國夏末将至,繁花綻放,此刻即是最美的季節。德累斯頓?或許大家對這個名字有點陌生,其實它是一座被譽為“德國最美城市”的曆史名城,以獨特的文化和發達的手工業聞名于此。在這裡,還坐落了一座被稱之為“透明工廠”的大衆汽車德累斯頓工廠。透明工廠為何而來,想必大家充滿了好奇,今天我們就帶您走進這座并非傳統意義的造車工廠。

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大衆汽車将廠址選在德累斯頓并非偶然,這座城市擁有的品牌工廠代表着德國最高手工制造工藝及水平,最具盛名的當屬德國名表品牌格拉蘇蒂和朗格,以及“白色黃金”之美譽的梅森瓷器,它們均出自精湛手工技藝。

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大衆德累斯頓透明工廠坐落于市中心的易北河畔,建築主體145*145米,總占地面積8.3公頃。光從外表看,難以相信這是一座汽車制造廠,設計與寫字樓相差無幾,2.75萬平方米的透明玻璃外牆将整個工廠自然且完美地融入了這座德國古城。除了玻璃外牆以外,最具标志性的是圓柱形的停車塔,停車塔高40米,共有16層,擁有280個停車位。

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1999年大衆德累斯頓工廠開始破土建設,投資1.86億歐元(約合14.6億元人民币),曆時26個工作月的打造最終落成。起初隻生産由大衆前任董事長皮耶希親手打造的旗艦車型——輝騰,我們知道每一輛輝騰都是根據車主自身要求量身定制,與德累斯頓工廠強調的純手工打造特質相吻合,也可以說德累斯頓工廠就是為輝騰而造。當然,這裡除了生産輝騰,隸屬大衆集團旗下的賓利品牌飛馳轎車在2003-2004年間也短暫在這裡生産過。

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2015年開始,大衆汽車透明工廠便開始向遊客及客戶提供“電動出行與數字化展示站”方面的展示環節,工廠内陳列着40多件展品和車型,以互動娛樂的方式展示未來移動出行方式。直至2016年3月輝騰停産,透明工廠便開啟了為期一年的改造工程,項目花費2000萬歐元(約合1.57億元人民币),e-Golf也成為改造後的首款車型,改造費用主要用于生産e-Golf所需的設備更新以及電動汽車配套設施的投入,目前每天有超過500人參觀和體驗。

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大衆德累斯頓透明工廠外部新增了e-Mobility-Station充電區域,并配備了多排大衆最新研發的高速充電樁免費為客戶車輛進行充電,還可兼容目前市面上的其他品牌電動車。此外,充電區域内的所有充電樁是通過安置在周圍的6塊太陽能充電闆提供電力,24小時不間斷。

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進入到大衆德累斯頓透明工廠,沒有其他工廠那樣的喧嚣,一切都那麼的和諧與安靜。内部設計同樣令人驚歎,沒有一點傳統工廠的風格,生産區域全部采用加拿大楓木地闆鋪設,面積達2700平方米,木質地闆具有很好的韌性,可有效保護生産工人的頸椎,體現出大衆人文關懷的一面。

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大衆德累斯頓透明工廠并沒有傳統工廠的沖壓、車身、塗裝車間,隻擁有總裝車間,安裝過程全部依靠工人手工安裝,機器人隻負責輔助提供便攜幫助。擁有的四條生産線,其中三條用于車輛的生産,一條用于檢測制造完成後的新車。e-Golf除了在德累斯頓透明工廠生産外,還在位于沃爾夫斯堡的工廠生産,每天可下線超過120台。

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大衆德累斯頓透明工廠生産的e-Golf全部是由當時生産輝騰的工人完成的,這些工人擁有豐富的手工造車經驗,再配以先進的數字化技術設備進行精細化生産,确保所生産的每一部産品的精密質量。在擁有純手工生産的同時,工廠還實現了高度自動化。生産車輛所需的所有零配件,都是通過物流機器人自動運載到各個工位,有效減少人力成本,且可保證零件準時送達。

【結語】此次大衆德累斯頓透明工廠之行,感受頗深。從工廠設計布局、内部裝潢以及生産設施的擺放,一切都顯得井井有條、秩序盎然。當然,好的硬件設施要搭配硬技術才能造出好車。毫無疑問,大衆汽車在制造工藝、裝配質量以及降低能耗等方面均樹立了全新标杆。當汽車電氣化、智能化來臨,作為大衆電動汽車的窗口,德累斯頓透明工廠勢必還将承擔更多的制造任務,除目前生産的e-Golf外,蔚攬GTE等多款新能源車型也将有望在這裡進行投産。(網上車市 2017年8月19日 德累斯頓報道)

【原标題:大衆電動車款由此誕生 造訪德累斯頓透明工廠】,

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