汽車買回來，最基本的作用還是交通工具，但是，我們也知道，一輛車是由上萬個零部件組裝而成，并且其中還涉及到各種調校系統、音響系統、電氣系統等等複的結構。是一個非常複雜的整體，車子用起來，日子長了就會折舊，比如輪胎磨損、各種器件的磨損、發動機的磨損等，因此車子是有壽命的，甚至其中的每一個零部件也都是有壽命的。
那麼說，車子買回來，愛惜它，長期放着不開，是不是就好了呢？說實話，這更不是什麼好辦法，再者講，車子買回來不開，你買車還有什麼意義？說到底，這畢竟隻是一個工具，無論你附加多少的其他意義，其本質依然是交通工具，這一點要清楚。另外，很多人買車之後，基本上就是上下班代步，市區短途，尤其是小車，我們知道，一般的市區開車走走停停不說，還經常堵車，遇到惡劣天氣更是堵得一塌糊塗，這種行車對車本身也不算太好，最明顯的就是容易産生積碳。
車停放的時間久了，主要對發動機、電瓶、輪胎等有影響。停一、二個月問題不大,如果半年、一年停放就不好了。發動機的噴油嘴因汽油揮發而結膠。最好每半個月發動一次發動機。電瓶放置一個月以上會因自然放電而使電量消耗一點，尤其是在潮濕的地區。停放時間長時，可以将電瓶的接線拆下來。輪胎會因停放時間長，而使接觸地面的那一塊輪胎變形。最好的方法是把車架起來，讓輪胎離地。如果沒有條件架車，最好把輪胎的氣壓充的足一些，并用楔形木塊卡住輪胎。或者是每隔一個月活動一下車輛。
而長期低速運轉也是對發動機不利，燃燒不良造成氣缸内積碳，使進氣量減少和壓縮比變小，使發動機噪音增大；并造成火花塞電極髒污，引起起動困難，建議定期适當跑跑高速，再者發動機轉速不要使用的過低。另外，由于行駛的距離跟時間短，電池就得不到充分的充電，這樣對電池的壽命是會有一定影響的。
（運營人員：何曙光）
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