在說用車感受之前，還是說說我為什麼選擇這車吧。其實對于福克斯這車，我一直都挺喜歡，最早是在16年的時候，那年國慶節和幾個同事自駕出去玩，開了一台福克斯，路上我也幫着開了一段路，開起來非常舒服，底盤很穩噪音很小，但老款福克斯的空間确實小。這不就到了去年11月份，新款福克斯上市，外形太漂亮了，我瞬間就被那車給迷上了，特别是兩廂版本的福克斯。但畢竟新款車嘛，我還是穩了半年，先看看其他車主反饋的問題再說。觀望了半年，沒什麼質量問題，于是在5月底的時候，欣然入手了福克斯兩廂ST LINE，顔色選擇的最獨特的電音紅。

這個電音紅，确實和其他車的紅色不一樣，感覺這個紅色特别鮮豔，非常有質感，深一度顯得像豬肝色，淺一度又像是粉紅色，這個狀态就剛剛好。

輪毂的造型相當帥氣，18寸的花瓣輪毂，黑白雙色的，不管是遠看還是近看，都漂亮。

輪胎比較寬，235的寬度，也算是這個級别最寬的了。

後門和車輪還有一點距離，上下車的時候也不會因為穿裙子而蹭到輪胎。

自己裝的車門防擦條，其實也挺有用的，開門的時候偶爾也會沒注意到其他車的距離，有了這個之後就算撞到了，也不會弄花車漆。

車尾小尾翼，遠看看不出來，近看才會發現這兩邊還有一個小擋闆

後保險杠還有一個回旋镖一樣的切削設計。

尾燈也是LED的，燈帶确實要比普通的尾燈漂亮很多，轉向燈還是鹵素的。

後車門比較大，小窗也是連在車門一起的，打開之後上下車還是感覺更方便一點。

後雨刮，兩廂車和SUV一樣的，都有後雨刮，下雨的時候可以刮一下，也能看清後方視野，這個配置三廂車就沒有。

後排三個頭枕，中間還有中央扶手，扶手後面還有一個通向後備箱的小門，開車路上也能從後備箱裡面拿東西。頭頂上就是全景天窗，擡頭就是天空，超級舒服！

車内做工我覺得還是不錯，各個接縫還是均勻。

杯架裡面，還有車門拉手上方，還有車門杯架内部，都有這種藍色的氛圍燈。

自動大燈，這個配置還是不錯，省了很多事兒。

車内旋鈕質感不錯，沒有日系車那種松松垮垮的感覺。

這個碳纖維裝飾不知道是不是真的。

空調溫度顯示是在旋鈕的中間，左右單獨調節溫度。

電子手刹和自動駐車，紅綠燈停穩之後，就不需要再一直踩着刹車了。

駕駛模式調節，車身穩定系統開關，自動啟停開關，下面還有一個插卡的位置，前排一共是三個插卡位，方便。

天窗和遮陽簾是單獨的開關，這車可以單獨開天窗而不開遮陽簾，就算陽光有點大的時候，也可以開了天窗，但是關着遮陽簾，一點也曬不着。

每個出風口都有單獨的風量大小調節。

大屏幕可以連接carplay，還有安卓的carlife，用手機導航，非常準确。

後視鏡視野還可以。

2355公裡，滿意！

鑰匙，求精華求認證！

BY 愛卡汽車卡友-傻啥殺莎紗

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