相信許多司機都有遇到或想過一個問題,汽車輪胎壞了一個,我是換一個呢?還是換一對呢?今天小i就來告訴你,到底是換一個還是換兩個~
首先,換一個是沒有問題的。但是部分情況下,就算壞了一個還是需要換兩個輪胎的。下面,我們就具體來看看到底哪些情況是換一個,哪些情況是換兩個吧~
新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近,不然有可能會導緻車子跑偏等問題。同一車軸上應安裝同一規格、結構、廠家、花紋的車胎。包含載重指數、速度級别一 緻,建議至少拆換2條輪胎安裝在同軸。
1.如果是新車,行駛距離不是很長,隻需要更換有問題的輪胎,讓同一軸上的輪胎實際磨損差不多;
2. 輪胎跑了幾萬公裡了,如果隻換一個輪胎,車就會忽高忽低,車就會颠簸,或者車速變快,導緻跑偏。因此,在這種情況下,最好更換一副輪胎;
3.修理廠沒有與汽車相同品牌或型号的輪胎,所以短期駕駛更換一對,長期駕駛更換兩對。 如果條件允許,建議同時拆卸和更換四個輪胎;如果隻更換兩個同軸輪胎,必須選擇相同規格、結構、 制造商和花紋的輪胎。如果隻拆換一個輪胎,新輪胎必須與同一軸線上的其他輪胎尺寸完全一緻,花紋 溝深度必須接近,否則可能會造成車輛行駛或刹車跑偏等問題。
4.另一個是輪胎的花紋。由于輪胎橡膠的 配方不同,行駛裡程也大不相同。有的輪胎在5萬公裡就磨損了,有的有15萬個花紋。所以從裡程來判 斷并不容易。正确的方法是檢查輪胎的磨損痕迹。每個輪胎的排氣槽都有一個凸起,這就是磨損痕迹。 當輪胎磨損到這個标記時,需要将其拆下。
注意以上四點,大家就可以判定大家是換一個輪胎還是兩個輪胎啦~
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