10萬左右的預算确實不少消費者的購車預算,那麼這價位有什麼車型可選擇嗎?現在我們就來說幾款車型,并且全部都是合資車。
日産經典軒逸:
軒逸大家也非常清楚,軒逸分為14代軒逸和經典軒逸,其實經典軒逸來說,目前10萬左右落地是完全沒問題的,本身他的優惠就很大。
對于經典軒逸這款車,他的優勢就是:市場的保有量大,保值率不錯,整體的維修也方便、零部件好找,并且整體的油耗還是足夠低的。
但這款車的劣勢,其實也不少,如内飾确實是“毛坯”,可以說是要啥啥沒有類型,整體的性能表現一般,可以說是“肉”,并且配置有點簡陋。
别克英朗:
别克英朗這款車整體的知名度一樣很高,目前擁有非常大的優惠,10萬左右甚至能落地高配,當作普通的家用車還是可以的。
别克英朗這款車,本身他就換裝了四缸發動機,消費者不用擔心三缸的問題了,保有量這款車非常高,消費者不用擔心後續維修等問題。
别克英朗這款車的劣勢來說,雖說換裝了四缸發動機,但這款車四缸發動機技術不夠先進,整體的油耗沒優勢,并且性能表現“肉”,内飾整體也顯得簡陋一些。
北京現代伊蘭特:
伊蘭特這款車是北京現代複活的車型,整體的配置以及價格都顯得不錯,10萬要落地還是沒問題的。
對于伊蘭特這款車來說,他在内飾設計上以及配置上,就顯得足夠有誠意,這款車會較容易獲得年輕消費者的喜愛。
若說這款車的不足,除了上市之初,其實現在也有點的疲軟,消費者整體的接受度并不算高,并且他的1.5L版來說,性能表現“肉”。
捷達VA3:
捷達VA3本身就是接替捷達轎車的車型,這款車售價上确實足夠的親民,并且消費者要的大衆“三大件”也擁有,其本身就是一款入門級轎車。
對于捷達VA3來說,本身捷達汽車就是“自立門戶”,目前整體的4S店并不算多,一些城市是沒有的,這是不小的劣勢,并且來說,這款車雖說是接替捷達轎車的車型,但整體的銷量确實一般。
上面的4款合資轎車,10萬左右要落地還是沒問題的,上面的4款車型各有自己的優勢與劣勢,消費者根據自己的實際情況來選擇就可以。
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