國内的豪華中型SUV市場，早已被BBA占據了大半江山，但它們的成功并非因為它們有着遠超其他對手的實力，而是品牌的影響力讓它們輕松獲勝了。因此，當你繞過幾個随大流的選項時，你會發現，一些你了解和接觸不多的産品，論硬實力其實并不弱于BBA。

比如在北美備受追捧的讴歌RDX，就是其中一個比較鮮明的例子。這款車除了擁有接近同級最強的2.0T發動機之外，它還匹配了罕有的10AT行星齒輪變速箱，用上了堪稱同級最強四驅系統的SH-AWD。單純的從性能角度看，讴歌RDX完全就是吊打同級BBA的選手。

而近日，讴歌又新增了一款運動化程度更高的RDX，即讴歌RDX A-Spec運動版，官方指導價38.6-46萬。

作為新增車型，RDX A-Spec運動版在現有RDX的基礎上，加裝了一套全新的運動化套件，使得新車看起來更具運動氣息。反映到細節上，就是前臉經典的鑽石五邊形格栅、兩側全LED的前大燈以及車窗飾條，都采用了熏黑處理，而兩側的霧燈區域也套上了黑色的運動套件。

車側的前翼子闆上除了有A-Spec專屬标志之外，19寸的輪毂、車窗上方的飾條同樣也加入了熏黑處理，運動氣息得到進一步加強。車輛尾部，新車繼續采用雙邊共雙出的排氣布局，變化之處集中在熏黑的尾燈和A-Spec身份證明的标志。

值得一提的是，為了讓人更輕易看出RDX A-Spec運動版的與衆不同，讴歌還給它新增了摯熱焰紅、磨砂皓灰兩種專屬配色。

内飾方面，讴歌RDX A-Spec運動版用上了Alcantara材質，座椅則是用上了動感滿滿的紅黑拼色設計，這時再看看帶有A-Spec标志的三幅式多功能方向盤，激情的血液一下就湧上來了。

配置上，讴歌RDX A-Spec運動版同樣十分豐富，全系标配8氣囊，搭載包含碰撞預警、車道偏離預警、車道保持、帶低速排隊功能的ACC等在内的Acura Watch™前瞻未來智能安全，此外還有ANC主動降噪，10.2寸液晶屏等等，表現基本和相近價位的普通尊享版看齊，頗有幾分加量不加價的味道。

至于動力方面，新車依舊搭載2.0T發動機，最大馬力265馬力，最大扭矩380牛·米，變速箱也還是那款10AT變速箱，至于SH-AWD超級四驅系統同樣也沒有缺席。在運動性能這方面，讴歌的誠意還是比較足的。

原本廣汽讴歌RDX的設計，相比起其它豪華中型SUV來說，性能已經足夠運動了。現在讴歌RDX A-Spec運動版的加入，在視覺、觸覺等感官上，有了進一步的提升，相信也能吸引不少注重品質的性能控。

這無疑也助力讴歌塑造出一個個性鮮明的品牌形象來，加深消費者的印象。說不定以後提到讴歌，大家就會想到性能，就像提奔馳想到舒适、提寶馬想到運動、提沃爾沃想到安全一樣。

當然，光有産品實力是不完整了，要想提振銷量，還得在銷售渠道、售後渠道、宣傳渠道等方面下功夫，不然在如今這個快節奏的社會裡，真的“酒香也怕巷子深”。那麼，對于這款更運動的RDX，你有什麼看法呢？會放棄BBA去考慮它麼？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對這款車的見解吧！

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