暑期兒童出行安全

一直是交警部門宣傳的重點

但卻仍有不少家長在犯同樣的錯誤

将孩子抱在懷中

讓孩子乘坐超員車

……

8月5日，桂林興安縣公安局交警大隊在興安縣X131線2公裡（西繞路紅綠燈路口）開展“百日行動”期間，查獲1起小型汽車超員交通違法行為。

當天上午9時08分許，興安交警在興安縣X131線對一輛桂CJR***号牌的棕色小型汽車例行檢查時，透過玻璃車窗發現車内後排坐得“滿滿當當”，疑似存在超員嫌疑，便立即要求車内人員全部下車清點人數。當車門打開後，座位前後排竟然有兩個大人“懷抱式”地抱着兩個小孩兒。經核查，該車核載7人，實載10人，超員3人，屬駕駛載客汽車載人超過核定人數百分之二十以上未達到百分之五十的違法行為。

據了解，駕駛員段某帶着母親、妻子和親戚一起去醫院體檢，想着車上就是多兩個一兩歲的孩子，不是什麼大問題，就擠在一輛車内前往，結果沒走多遠就被交警逮個正着。

随後，執勤交警現場對段某及其家人詳細講解了超員的危害性。并依照相關法律法規對其處以罰款150元，記3分的處罰，并責令段某将超出的人員進行安全轉運，及時消除了一起道路安全隐患。

超員超載的危害極大！

◆ 使車輛不穩定：超員超載導緻車輛超出其載重量，增加行車時的不穩定性；同時載重越多，慣性越大，制動距離延長，危險性也相應增大。

◆ 容易爆胎、失控：超員超載情況下，輪胎易因負荷過重、變形過大而爆胎，導緻失控側翻等事故。

◆ 增加逃生和搶救難度：超員超載車輛一旦發生交通事故、自燃等意外情況，将會給乘客逃生、人員搶救等帶來極大困難。

◆ 無座乘員最危險：超員乘客沒有安全帶的保護，一旦發生緊急情況，比其他人更易受傷，且受傷程度更嚴重。

交警蜀黍現在就告訴您

兒童乘車“六不宜”

1 01 家長不宜抱着兒童乘車

抱兒童乘車這樣的陋習，是很多家長都做的事。在她們心裡，兒童隻有在自己的臂膀保護下才是最安全的。殊不知，這樣的乘坐方式存在很大的安全隐患。當車輛發生碰撞時，家長的胸部會自然向下壓，猛烈壓向兒童的頭頸，還可能在慣性和沖擊力的作用下，對兒童造成擠壓傷害,甚至奪去兒童的性命。

02 不宜讓兒童系成人安全帶

安全帶是按照成人設計的，兒童由于身高所限，如果要保證安全地系好車内安全帶就需要把兒童所坐的位置墊高。不然的話，當車輛發生碰撞時，安全帶不但起不到保護作用，反而會勒傷兒童的頸部，造成不必要的傷害。機動車安裝使用兒童專用座椅是保護兒童乘車安全的一項有效措施。3歲以下的嬰兒乘車時應該被安置在後向式座椅裡；超過4歲或體重超過18公斤的兒童，應乘坐面朝前方、坐位加高的兒童安全座椅，并以安全帶固定身體的方式乘車。

03 12歲以下兒童不宜坐“副駕駛”

即使副駕駛座位裝配有安全氣囊，由于兒童肌肉骨骼較成年人脆弱得多，一旦汽車安全氣囊張開，其産生的沖擊力也有可能造成兒童胸部骨折、窒息或頸椎骨折等嚴重問題。

04 不宜讓兒童單獨在後排玩耍

坐後排可以很大程度減少事故對兒童的傷害，但不要以為把兒童放在後排就萬無一失。車輛在行駛過程時，在車内玩耍的兒童會随車東倒西歪，如果撞到車内硬物，可能會對兒童造成傷害。即使有家人看護，也一定要讓後排的兒童坐在兒童安全座椅上。

05 不宜把兒童獨自留在車中

長時間把兒童單獨留在車内，容易出現兒童因車内缺氧等問題而窒息。另外，年齡很小的兒童單獨留在車内，也容易給不法分子創造可乘之機，而大一點的兒童醒來時可能因為看到爸媽，在車裡亂碰車中的按鈕，會對其本身和車輛造成不必要的麻煩。

06 不宜讓兒童頭部探出天窗或車窗

兒童把頭探出窗外，一旦遇到車輛往來密切或車外無法預料的狀況，往往來不及反應，很容易發生意外。

希望各位駕駛人謹慎駕駛

安全行車

平安回家

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!