曲線行駛在科目二中應該算得上比較簡單的項目了，車感好的學員甚至好像不用看點就可以輕松通過，但是對于車感不好的學員來說，如何不壓線順利通過曲線行駛呢？接下來小編就給你支支招。
曲線行駛想要不壓線，首先你要控制好車速，盡可能地慢下來，這樣在車子即将壓線的時候，可以通過調整方向盤，及時調整回來。
如果本身就看不到點，還一頓操作猛如虎，那誰也救不了你了，隻有挂科重考。
此外，科目二不允許中途停車，車速控制不好，不光是指車速過快，還有種學員踩離合在彎道不知道活用松擡，導緻在轉彎的時候離合器動力不足，反而讓車停了下來，這樣連壓線的機會都沒有，就挂科了。
掌握好技巧曲線行駛其實就幾個打方向的地方，但是考慮到在S彎中變數太多，比如速度忽然快了，點位不小心看錯了等。
這時候要求學員在方向打死的時候注意随時觀察左側後視鏡，觀察車輪與S彎黃色邊線的距離，盡可能保證車輪距邊線的距離在1指左右，這樣隻要左側不壓線，右側肯定也不會壓線的。
會修方向如何保持這個距離呢？就需要不時地小角度調整方向盤，修正方向了。
如果左側距離過小，就晚一點打方向，如果此時方向已經打死，就回一點方向，覺得距離适合了，再次打死即可；距離過大則與之相反。
曲線行駛具體操作流程1、入彎
入口有兩種方向，左入口和右入口；
左入口時，車輛盡量靠近右邊線後，再左轉方向盤；
右入口時，相反，車輛盡量靠近左邊線後，再右轉方向盤。
因為考慮到内輪差，避免在轉彎時，後輪壓線；
2、行進過程中
行進過程中，車頭壓着邊線走；
左轉彎時，車頭壓着右邊線行進；
右轉彎時，車頭壓着左邊線行進；
3、出彎
出S路時，有兩種方向，左出口和右出口；
左出口時，當前輪剛好離開時，往右回半個圈方向，避免後輪壓線；
右出口時，相反，當前輪剛好離開時，往左回半個圈方向，避免後輪壓線；
熟練後，可以壓慢速度，從左後視鏡看車身離線的距離來調整，這個時候曲線行駛對你來說就完全沒難度了。
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