關于汽車有好多生僻的名詞,所謂的專業術語總是讓人摸不着頭腦,接下來我和小編一起看一下什麼是柴油閃點 ,如何提高柴油閃點吧。
柴油閃點什麼意思
柴油閃點是指柴油液體中揮發出來的蒸汽和氧氣形成混合物之後,遇到火焰會燃燒的最低的溫度。在這種溫度下,當火源沒有了之後,本來燃燒的柴油很可能就會停止燃燒。一般來說柴油的閃點越低,越容易被點着。閃電的變化一般随着柴油濃度的變化而變化。
柴油閃點是多少
國家标準的柴油的閃點是在55℃以上,用規定的開口閃點測定器測試出來的結果叫做開口閃點,用℃表示,常用于測定潤滑油。用規定的閉口閃點測定器所測得的結果叫做閉口閃點,以℃表示。常用以測定煤油、柴油、變壓器油等。1O号、5号、0号、-1O号和-20号等5個牌号的輕柴油的閉口閃點指标都不小于55℃。
如何提高柴油閃點
柴油閃點的控制主要是通過氣題塔注氣量來調節,一般來說,增加了注氣量,閃點也會跟着增加。并且可以同時調節液位,如果液位提高了,閃點自然也會跟着增加。當然改變蒸汽溫度也可以,溫度增加了,閃點也會增加。還有可以通過蒸餾來提高柴油的純度。
柴油閃點高的原因
①抽出溫度過低,或者是一中段量過于很大。這樣都會使柴油的閃點增高。
②柴油氣提塔的液位控制過高過低都不好,過低容易引起柴油在氣體塔停留時間過短,過高不易脫出輕組分。
③柴油氣提塔的氣提量過小。氣提塔内部塔盤吹翻,起不到充分分離輕組分的效果。塔頂溫度過低,引起組分分割過程中的組分重疊。
這些問題都會導緻柴油的閃點增高,不過濃度越高的柴油,它的閃點也就越低,使用起來也就越方便。一般來說随着現在生物柴油技術的越來越高級,柴油的質量和濃度都會變好的。
以上就是關于什麼是柴油閃點 ,如何提高柴油閃點的介紹,希望對你有所幫助。
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