汽車行業的“金九銀十”已過去一半，各車企紛紛公布最新銷量數據。網通社從長安福特官方獲悉，在剛剛過去的9月份，福特汽車在華乘用車合資企業長安福特累計總銷量達84,335輛，同比勁增25%。

翻開長安福特的銷量手冊會發現，一款全新車型銷量激增，2016年累計銷量已然躍居長安福特所有車系銷量第一位，這就是福特全新A級轎車福睿斯。

在去年長安福特就已展現出強勁的增長勢頭，那麼進入2016年後這款A級車“小霸王”則是放開了手腳。2016年1-9月，福睿斯累計銷量達204,438輛，同比增長達39%。而在剛剛過去的9月份，福睿斯終端實際零售銷量達29,611輛，同比增長59%，環比增21%。銷量數據來源：全國乘用車市場聯合會。

福睿斯是長安福特“1515戰略”後期着重推出的力作，于2014年12月份正式上市，目前在售共4款車型，官方建議零售價9.68-11.98萬元。福睿斯是長安福特針對中國市場推出全新專屬A級轎車，在設計方面更為貼近中國消費者習慣。

家庭至上 福睿斯安全性大起底

對于一款車的好與差，或許因為外觀、動力以及操控等方面消費者有着不同看法和選擇，但安全性一定是所有汽車産品最為重要的屬性，并且不存在妥協的可能。那麼這款長安福特爆款車型在安全性方面表現如何呢？我們來詳細看一看。

福睿斯搭載同級領先的安全配置，在被動安全方面福睿斯可圈可點。福睿斯基于福特全球研發平台的一體式車身結構，加上高強度硼鋼材質，使福睿斯具有良好的車身剛性和碰撞吸能特征。注：獲獎車型為福睿斯自動時尚型。

此外，福睿斯配備了六安全氣囊，包括前座雙安全氣囊和前排側安全氣囊，還配備了貫穿前後排的側安全氣簾，為後排的重要乘員提供了一個安全無憂的乘坐環境。為滿足家庭出行需求，福睿斯在後排配備ISOFIX兒童安全座椅接口，兼容各種主流兒童安全座椅。而這些良好紮實的基礎也為福睿斯的熱賣提供安全保障。

主動安全性方面，長安福特福睿斯配備ABS和ESC兩大行車安全輔助系統。

其中ESC車身穩定控制系統可對車輪的轉速和車輛的橫向加速度進行實時監控，并能對每個車輪的運動進行獨立的幹預調整。在車輛即将發生轉向失控的情況下，ESC系統将對車輪施加必要的制動力修正車身。在緊急刹車狀态下，ESC系統将補充刹車系統沒能提供的必須壓力，從而保證正常的制動效果和行駛軌迹。

ABS雙向回路4輪防抱死制動系統＋EBD電子制動力分配系統。ABS系統對車輪轉速進行實時監控，每秒百次的點控頻率，讓車輛在緊急刹車狀态下能對制動力進行即時調整，有效避免車輪抱死，保持方向控制閃避危險。而EBD能夠有效縮短刹車距離，即使面對極端路況也能從容控制。

此外，包括頂配車型（自動時尚型）還更進一步配備EBA緊急制動輔助系統、TCS牽引力控制系統以及HAS坡道起步輔助。而前排預緊式安全帶、前排安全帶未系提醒、後排3點式安全帶等安全配置均為标配。

總結：作為長安福特在A級車市場布局的全新車型，福睿斯通過一年半的“審核”獲得了市場和消費者的肯定，而這也通過銷量得以證明。究其原因不難發現福睿斯對中國消費者的喜好十分了解，以“家”為出發點，深度保護家庭成員的出行安全，用北京話說這很“局氣”。（圖/文 網通社 徐曉晨）

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