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軸怎麼安裝比較正

生活 更新时间:2025-01-10 11:22:46

【卡車之家 原創】GB1589出台以後,轎運車行業收到了巨大的沖擊。雙排“飛機闆”運輸車被禁之後,中置軸挂車成為了大家眼中最好的解決方法。關于什麼是什麼事中置軸挂車,大家可以閱讀我同事的這篇文章:《中置軸挂車和全挂車啥區别?瞬間懂了》。而今天,我們要說的,是中置軸挂車的配重問題。

軸怎麼安裝比較正(一張動圖看懂中置軸如何配重)1

首先我們先說一下大家都比較熟悉的半挂車。由于半挂車的車橋都在車尾部,所以毫無疑問,半挂車的配重都在挂車車橋與牽引車後橋之間。這樣一來,貨物的重量由這兩個車橋承擔。

軸怎麼安裝比較正(一張動圖看懂中置軸如何配重)2

這時候如果把半挂車後方加長,在加長部位放置貨物後,挂車前方就會像跷跷闆一樣翹起來,這時候就會減少牽引車部分的配重。這就有些類似于中置軸挂車的工作模式了。

軸怎麼安裝比較正(一張動圖看懂中置軸如何配重)3

然而,如果挂車車橋後方的配重如果過多,牽引車後輪就會被挂車這個“跷跷闆”給翹起來,失去抓地力,非常容易打滑。看了下邊這條13秒的視頻,相信你對中置軸挂車的配重問題會有更加直觀的認識。

軸怎麼安裝比較正(一張動圖看懂中置軸如何配重)4

從實驗中可以看出,當挂車橋前方配重于後方時,車輛若遇到側向力,會在幾次小幅度甩尾之後回歸正常路線;而當後方配重多餘前方時,車輛若遇到側向力,甩尾幅度會越來越大,最終失去控制。

因此,針對于中置軸挂車,一定要注意前後配重的均衡,車軸前方可适當稍微重于後方,以保證行車安全。(文/王鵬 圖/視頻 網絡)

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