2019年春運拉開帷幕,曆經數十載變遷,人們已在這條路上匆忙走到悠閑,從擁擠走到惬意。而就在日前,一個由外國留學生組成的志願者“洋班組”出現在西安開往漢中的D1979次列車上,更為這條回家的路增添幾分國際色彩。
中華民族傳統文化一直深受世人矚目,尤其就春運而言,這場被稱為“世界上最大規模的人口遷徙”,在很多外國人眼中已經不僅僅是每年一度的集中出行,更是一種值得嘗試和探索的中國獨有文化現象。
春運曾為世界留下深刻印象。瑞士某高科技企業财務總監蘭弗曾表示:“雖然沒有親身體驗過中國的春運,但我們公司的員工都知道,春節的時候可千萬不要去中國,因為那時在中國出行非常不便。”而随着我國高速鐵路的飛速發展,春運在變,但很多外國人心中的印象還沒有變。這就需要讓更多的外國人了解中國春運,讓與中國往來的腳步亦如常态。
在我國積極推動構建人類命運共同體的進程中,讓外國留學生自願者切身融入春運,以一名服務者的身份登上列車,去感受旅客歸鄉途中的情結,這既有助于我國本土文化的對外傳播,亦有助于讓世界重新了解春運,更将充分展現出中國高鐵所為改善民生發揮出的重要作用。
縱觀今時中國,“八縱八橫”鐵路網骨架更加清晰,從林海雪原到珊瑚藍洞,從高山草甸到江南水鄉,從高原屋脊到熱帶雨林,一列列高鐵動車組縱橫馳騁,穿越着祖國的名山大川,連接起家與遠方,讓民族的鄉情文化更濃,讓回家的路更具溫度。正如來自安提瓜和巴布達的的留學生肖瑪麗告所言,參與到最具中國特色的鐵路春運服務工作中,不但可以讓她提升口語能力,還能更進一步了解中國傳統文化。她希望在“中國師傅”的幫助下,讓更多中國旅客感受到自己的用心服務。
春運已不再僅屬于中國,它更如同一條紐帶連接起中國與世界,成為和平共發展的一個縮影,無國界的交流,文化的融合,心與心的溝通,笑容與笑容的相對,所創造出的便是美好幸福的生活。(完)
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