記者 | 顧行成

見習記者 | 張卓然

攝影 | 張淵源

近期，上海的防疫工作部署正在緊鑼密鼓地推進中。對于當下處于居家隔離閉環管理中的上海市民來說，最關心的莫過于兩件事，那就是核酸檢測和菜籃子。

而這兩件上海市民最關心的事，上汽大通都在幫忙做。通過企業自身的能力，上汽大通正全力守“滬”。

多維度助力抗疫

據了解，這兩周内，上汽大通通過旗下運力服務品牌-鈴駒運力，為上海主要的農産品、生活日用品交易市場提供了超過2000次運力服務，保障了民生物資的正常流通，用實際行動為抗擊新冠肺炎疫情出一份力，同時為在上海從事城市配送的司機師傅們提供合規環保的新能源貨車600餘輛，用實際行動為抗擊新冠疫情做出貢獻。

除了幫忙守護市民菜籃子，在熟悉的造車領域，上汽大通也在發揮用戶共創定制模式優勢，助力抗擊新冠肺炎疫情。

上汽大通快速響應上海疾控中心要求，首批約40輛防疫專用車于近日陸續交付上海市疾控中心及12個區級疾控中心，助力上海精準防控疫情。

據介紹，這批車輛為V90及G20專用定制車，根據使用場景可分為核酸檢測車、樣本轉運車、消毒車以及防疫專用車等類型；從車輛功能來看，車上配備了不少專用裝備，能夠高效服務疫情精準防控。

“這批車與過去活躍在抗疫一線的上汽大通負壓救護車不同，是更貼合上海疾控防治需求的定制車。”有工程師介紹道。

以核酸檢測車為例，上汽大通MAXUS V90核酸檢測車不僅配備了模塊化組裝的實驗操作台和現場檢測儀器模組，還包括用于定位應急車輛作業位置的全球定位系統、個人防護箱組、車載消毒設備，以及醫廢回收裝備、洗消桶等醫用級配置，可有效杜絕在核酸采樣過程中發生的外洩風險。

而在抗疫前線的“橋頭堡”——G20防疫專用車上，上汽大通MAXUS為G20防疫專用車特别搭載了5G視訊設備互聯在線，能将醫護人員在疫情防控現場的音視訊實時上傳至流行病學調查信息彙總平台，便于後方指揮基地進行調控，讓抗疫工作高效、快捷、靈活機動。

需求在哪裡，大通在哪裡

“2020年，疫情在武漢爆發時，首批馳援武漢雷神山醫院的救護車，就有我們定制共創的負壓救護車。”上汽大通相關人士介紹道。

雖然是一家年輕的車企，但在車輛定制領域，上汽大通MAXUS早已是行家裡手。正是這份強大的定制共創能力，讓上汽大通MAXUS的産品始終活躍在抗擊疫情的第一線，持續擔任“排頭兵”。

從2020年第一時間馳援武漢雷神山醫院，到2021年頂着台風“煙花”支援南京，再到當下與上海疾控中心并肩作戰，還有海外的智利、埃及、秘魯等國家，上汽大通MAXUS的負壓救護車與防疫定制車駛抵了各種需要抗擊疫情的現場。

這份定制能力與社會貢獻，被全球用戶看在眼裡，也為上汽大通MAXUS赢得了源源不斷的海外訂單。因為海外各國市場不同的地理、氣候、使用場景等環境條件，往往會對車輛有各種特殊要求，依靠強大的定制共創能力和快速響應能力，上汽大通在全球接單都底氣十足。

一次，有智利客戶看上了原本用于貨運的EV80，希望上汽大通把這款車型的内飾改成商旅用途的乘用車風格，并且隻給了上汽大通30天的交貨期。

一般的車企碰到這種訂單，可能不得不忍痛放棄，但上汽大通沒有被難倒。在明确訂單需求之後，上汽大通無錫工廠的工程師僅花了半天時間就給出了改裝方案，生産線上的基礎改裝和改裝廠裡的專項改裝一氣呵成，并如期将車輛交付給了客戶。

據上汽大通工程師介紹，僅V80一款車，就可以根據用戶需求改裝成警車、特警車、囚車、消防車、救護車、工程救險車、工程檢測車、城市物流車、運鈔車、冷藏車、校車和房車等不同車型。

此次，上汽大通快速響應上海疾控中心要求，正是這種定制共創能力的又一次展現，上汽大通憑借C2B用戶共創定制模式的優勢，結合數字化、物聯化、智能化、柔性化的制造體系能力，多年來持續通過車型供給、愛心捐贈等形式助力疫情防控的基礎工作，從負壓型救護車到新型防疫專用車，用戶的需求在哪裡，上汽大通MAXUS的定制車就開到哪裡。

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