非标自動化這個行業我覺得是社會和工業發展到一定階段的必然産物。

非标自動化，顧名思義，沒啥标準，就是根據客戶的要求進行定制化生産。基本上就是氣缸，電機，油缸（油缸用的比較少），基本上都是氣缸和電機，加上一些傳感器，控制采用PLC，就是這些東西往上堆。

實際上因為每個行業的不同，有些行業是重載，速度慢，用的大的電機和油缸，有些行業就是輕載要求快速，精準，用的重載的行業比如焊接，切割，沖壓，鍛壓等等，輕載的行業像現在的3C，小家電，汽車制造，汽車零配件生産線等等。行業和行業之間差别也挺大的，雖然都屬于非标。

因為是非标定制，所以有些行業還是比較難的，要達到客戶的需求不容易，需要不停的實驗，不停的試。因為做企業不是做研究，企業需要效益，在最短的時間内完成最大的效益，這是企業所追求的，因為現在企業的人力成本很高，一個月除了拿到手的工資，公司還要給你交保險，公積金，稅收等等，企業的壓力還很大的，所以企業的前期目标肯定是活下去。

非标定制這個行業，如果再細分行業深耕還好，但是不管怎麼樣，非标就是非标，前期的方案評審，報價，詳細設計，生産，安裝，調試，發到客戶現場，修改，戰線很長，如果中間哪個環節沒有把控好，會增加很多隐形成本，比如來回的返工，等等，一個非标項目如果控制不好，前期接項目時可能是盈利的，結果做到後面反而不盈利或者虧損，這就是隐形成本在作怪。

這個時候就需要專業的人做專業的事情了，外行是不懂裡面的細節的，如果一個好的項目經理，能替公司省下很多的隐形成本的。

因為工業化進程發展到現在，各種生産型企業都要轉型，由人口密集型轉向技術密集型，所以非标自動化行業将來幾年還是會比較火爆的，現在各個城市都有很多人在做。

其實，如果深耕一個行業，在一個行業形成非标中的标準，這樣的話，還是很有競争力的，或者在某種工藝上有自己的發明專利，這樣的話，這個企業就有了核心競争力。但是現在很多這種非标自動化公司就是幾個人，接一些訂單做做，優質的訂單和大訂單也是接不到的，也沒有資本接到，畢竟人家也是要考核供應商資質的，所以這個行業其實競争也挺大的，雖然目前機會比較多。

這個行業很辛苦，無論是趕工期還是趕調試，因為是非标定制，在生産過程中很容易出現問題，這個時候就需要供應商連夜趕過去幫助人家解決問題，因為一般需要這種設備的都是生産廠家，人家都是三班倒，不能耽誤人家生産。這些就需要企業的綜合處理問題的能力。

非标自動化行業入門容易，所以就造成了很多非标自動化公司如雨後春筍，到處都有，其是非标自動化行業做的比較好的還是深圳和蘇州那邊，南京的稍微落後一些。

其是非标自動化行業是有一定風險的，就看這個風險可不可控，有些大風險的項目因為失敗而把一家公司壓垮。所以公司一定需要一些牛人來把控項目。非标自動化行業的收入在機械行業其實收入還可以，比做專機的工資高一些，畢竟難度和效益往往成正比的。

可能将來，非标自動化會在某些行業形成自己的标準設備，這樣的話，就會在某些領域形成龍頭企業，就會形成壟斷，其他人想進來那就是難上加難了。但是這個需要這家公司在這個行業積累很久。設備能抄，但是工藝抄不了。值錢的地方就是别人看不懂，看不到的地方。

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