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新藏線，第2天
世界海拔最高公路；
（已完成400km/至拉薩2500km)
新藏線全程翻越了越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山……16個冰達坂，過44條冰河，全線大部份地段為“無人區”。平均海拔4500米以上，是世界上海拔最高、道路最險、環境最惡劣的高原公路。
随時可能再次滑坡的山體，
騎過去時心有餘悸。
高高的懸崖下，
時不時看到車的屍體。
你們說這裡荒涼，
但這裡有成群的藏羚羊、野驢、和狼嚎。
風從極寒之地吹來，
那就是夢裡想去的地方。
漫天的黃沙打在頭盔上，
噼裡啪啦的響。
才停的車就被風吹倒了，
從此它身上又多了一道傷痕。
黑卡子達坂著名的盤山道，
又長又陡又爛。
厚厚的黃土上騎行，
隻能一把油門擰到底。
一旦害怕松下油門，
定會摔車。
被你們诟病的小踏闆特别給力，
隻有慫人沒有慫車。
4909的海拔，
剛下車小腿就抽筋了。
4969海拔的麻紮達坂，
新藏線上陡升海拔最高的達坂。
明天海拔全在5000以上，
這就是任何小感冒都能奪命的新藏線。
此間的天，此間的山，此間的湖，
美的沒有人驚擾。
身在地獄，心卻在天堂。
雲啊你慢點走，我們一起走。
天路騎行，雪山環繞，
巨大的棉手套、棉護膝、羽絨服，
還是有刺骨的冷。
一路海拔平均4500以上，
可想而知沒什麼好的住宿和飯店，
無人區隻能靠自帶幹糧。
看見絕美的風景，
第一件事就是留個味道做記号。
每天都有離别，
每天都有久别重逢的擦肩而過。
提着油桶加着油，
聽他們講着更艱辛的故事。
這條路遇見的都是極其牛逼的人。
他騎着200斤的單車，已在外三年。
難道人生于他，未曾有牽挂嗎？
從白天到黑夜，
依從着神山的召喚。
那裡有風有雪有執念，
轉山的人，不許掉眼淚。
路還太長，
更美的風景在阿裡。
我是騎在一生一次的新藏線了……
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