這是後台一位車友留言的一個問題。
根據描述得知,這位車友想給騎了一輩子摩托車的老爸重新買一輛摩托車,用于農村路況下的日常代步,但因為現階段的車型種類衆多,再加之自己不是非常的了解所以就産生了疑惑。
那麼這種需求下會有哪些車型适合呢?其實我們可以反過來看看有哪些車型不适合,然後剩下的就是适合的。
1~2萬的摩托車目前從使用用途大體上可以分為兩大類,它們分别是通路車和玩樂車,當然在這個大框架下還會衍生出更多的細分車型。
但是根據題主的描述來看一些純粹的玩樂摩托車顯然并不适合,比如街車,跑車等就可以排除在外,而有實用屬性的通路跨騎車,踏闆車,複古車等就可以成為題主的重點考慮對象。
如此一來就會有以下車型推薦。
1.跨騎車
這一闆塊的車型我們沒必要選擇價格太高的,考慮個1萬左右的車型就可以,比如豪爵DK150,五羊本田雄帥150,新大洲本田CBF150R,以及建設雅馬哈的飛緻150等。
這些車型從結構,品質,性能等多方面都是比較适合農村使用的,隻不過因為每一款車型都有各自比較注重的側重點,所以實際的表現會有一些差異。
例如,它們當中的建設雅馬哈飛緻150就是一款動力足,油耗低的車型,并且它因為采用了前後碟刹,所以刹車規格也會更主流一些,實際的效果也會更為理想。因此就可以根據這種比較容易發現的不同點進行取舍。
2.踏闆車
1~2萬的踏闆車從排量上來說可以表現為100,110,125,150,250cc,參考排量越大,性能越強的基本表現,再結合題主農村道路使用的需求,我們可以重點考慮結構緊湊的150——250cc的車型。
而它們當中目前值得考慮的車型主要有新款X7,賽科龍RT2,本田PCX160,豪爵UHR150,大陽VRC150,光陽RKS150,三陽巡弋150X等,關于這些車型騎士分享都有比較詳細的介紹和對比文章,所以就不再過多說道,感興趣的小夥伴可以點開頭像翻一翻。
但如果題主更注重品質和性能均衡性的話,PCX160和UHR150就可以重點關注,更在意動力和性價比就可以考慮X7和RT2,不過X7随着價格的上調,目前性價比有了明顯的下降。
3.複古車
1~2萬的複古類車型也是比較豐富的,但綜合來看本田系的兩款190,賽科龍RA2,RE250,春風250CL-X會更值得考慮。
兩款190性能将會更均衡,并且做工方面也會有一定優勢,但動力表現并不強勁,不過用于日常的通勤代步還是夠用的。而其他的幾款車型,在顔值方面會有一定優勢,并且也能體現出一定的性價比和動力以及配置層面的亮點。
以上就是在題主盡孝需求下的一個車型簡要推薦,因為所涉及的車型比較多,所以就沒辦法一一重點介紹。
但介于題主是初次咨詢,再加之題主老爸的具體情況我也不是非常的熟悉,對于車型的喜好程度處于什麼狀态也不是非常的了解,所以就不好進一步推薦。
鑒于這種情況,題主可以将文中所提到的這些車型,都說給老爸聽一聽,看他自己的選擇意願,挑選目标車型,因為對于一位老司機而言,第一眼的感覺還是比較準的。至于有同樣需求的小夥伴,也可以細化用車要求後我們再聊。
我是《騎士分享》摩圈一菜鳥
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