這是後台一位車友留言的一個問題。

根據描述得知，這位車友想給騎了一輩子摩托車的老爸重新買一輛摩托車，用于農村路況下的日常代步，但因為現階段的車型種類衆多，再加之自己不是非常的了解所以就産生了疑惑。

那麼這種需求下會有哪些車型适合呢？其實我們可以反過來看看有哪些車型不适合，然後剩下的就是适合的。

1~2萬的摩托車目前從使用用途大體上可以分為兩大類，它們分别是通路車和玩樂車，當然在這個大框架下還會衍生出更多的細分車型。

但是根據題主的描述來看一些純粹的玩樂摩托車顯然并不适合，比如街車，跑車等就可以排除在外，而有實用屬性的通路跨騎車，踏闆車，複古車等就可以成為題主的重點考慮對象。

如此一來就會有以下車型推薦。

1.跨騎車

這一闆塊的車型我們沒必要選擇價格太高的，考慮個1萬左右的車型就可以，比如豪爵DK150，五羊本田雄帥150，新大洲本田CBF150R，以及建設雅馬哈的飛緻150等。

這些車型從結構，品質，性能等多方面都是比較适合農村使用的，隻不過因為每一款車型都有各自比較注重的側重點，所以實際的表現會有一些差異。

例如，它們當中的建設雅馬哈飛緻150就是一款動力足，油耗低的車型，并且它因為采用了前後碟刹，所以刹車規格也會更主流一些，實際的效果也會更為理想。因此就可以根據這種比較容易發現的不同點進行取舍。

2.踏闆車

1~2萬的踏闆車從排量上來說可以表現為100，110，125，150，250cc，參考排量越大，性能越強的基本表現，再結合題主農村道路使用的需求，我們可以重點考慮結構緊湊的150——250cc的車型。

而它們當中目前值得考慮的車型主要有新款X7，賽科龍RT2，本田PCX160，豪爵UHR150，大陽VRC150，光陽RKS150，三陽巡弋150X等，關于這些車型騎士分享都有比較詳細的介紹和對比文章，所以就不再過多說道，感興趣的小夥伴可以點開頭像翻一翻。

但如果題主更注重品質和性能均衡性的話，PCX160和UHR150就可以重點關注，更在意動力和性價比就可以考慮X7和RT2，不過X7随着價格的上調，目前性價比有了明顯的下降。

3.複古車

1~2萬的複古類車型也是比較豐富的，但綜合來看本田系的兩款190，賽科龍RA2，RE250，春風250CL-X會更值得考慮。

兩款190性能将會更均衡，并且做工方面也會有一定優勢，但動力表現并不強勁，不過用于日常的通勤代步還是夠用的。而其他的幾款車型，在顔值方面會有一定優勢，并且也能體現出一定的性價比和動力以及配置層面的亮點。

以上就是在題主盡孝需求下的一個車型簡要推薦，因為所涉及的車型比較多，所以就沒辦法一一重點介紹。

但介于題主是初次咨詢，再加之題主老爸的具體情況我也不是非常的熟悉，對于車型的喜好程度處于什麼狀态也不是非常的了解，所以就不好進一步推薦。

鑒于這種情況，題主可以将文中所提到的這些車型，都說給老爸聽一聽，看他自己的選擇意願，挑選目标車型，因為對于一位老司機而言，第一眼的感覺還是比較準的。至于有同樣需求的小夥伴，也可以細化用車要求後我們再聊。

我是《騎士分享》摩圈一菜鳥

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