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觀緻汽車簡介

汽車 更新时间:2024-07-17 23:11:15


觀緻汽車簡介(觀緻明年将推多款新車)1

從此次幹貨滿滿的活動來看,經過了兩年的磨合之後,觀緻和寶能已經進入了一個默契的新階段,在中國汽車市場迎來變革之際,已經找到方向且做好重新出發準備的觀緻,有望迎來一輪爆發式發展。


文|郭文靜

圖|來源網絡


在一段時間的蓄能之後,開啟新一輪變革的觀緻汽車開始發光發熱。


12月7日,觀緻汽車與廣州寶能體育文化發展有限公司在廣州舉行冠名簽約儀式,觀緻汽車冠名寶能國際體育演藝中心。當天,更名以後的廣州寶能觀緻文化中心正式啟用。官方稱,這将是觀緻汽車推進品牌年輕化戰略的契機。


觀緻汽車簡介(觀緻明年将推多款新車)2


在之前的一些活動中,觀緻汽車已經透露了其将要開啟年輕化戰略轉型的信息,但内容相對比較零碎,外界難以全面了解,而借由此次冠名,觀緻終于向市場将其轉型計劃和盤托出,這将是一場全面深刻的體系變革,觀緻将在研發、制造、銷售、營銷等多個層面發力,迎接一次“新生”。


同時,通過這一計劃,市場也得以窺見寶能在汽車産業鍊上的布局,以及将為觀緻帶來的賦能,而這些都讓市場對觀緻這場“新生”多了幾分信心。


産品陣容全面更新


自2016年推出觀緻5之後,四年來,由于企業的變動,觀緻遲遲沒能對産品進行大面積更新,有質疑聲認為,觀緻已經失去了産品更新能力,但實際上,寶能隻是在對觀緻的研發制造體系進行一場改造升級。


觀緻汽車簡介(觀緻明年将推多款新車)3


2019年,随着以矢島和男為首的日系管理管理團隊的到來,觀緻開始進行精益生産體系和精細化管理的改革,以聚焦企業的新品研發,經過一段時間的改革後,9月份國六産品觀緻5S上市,不同于其他企業的國六升級隻改進發動機排放的做法,觀緻直接為新車換裝了全新動力總成,使新車不僅滿足國六标準,還解決了此前口碑好的觀緻5唯一的低速頓挫問題。


11月,觀緻推出了一款針對年輕消費群體的觀緻5S暗夜英雄版車型,将時下年輕人熱衷的電玩因素與車輛相結合,這款車可以看做是觀緻在産品年輕化方面的一次重要嘗試。而這款車發布後,确實因為其年輕且富有創意的造型,獲得了不少年輕消費群體的關注。


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當然,對于一場全面的品牌轉型來說,僅僅一款年輕化的特别版本車型是不夠的,對此觀緻也制定了新的新品投放計劃,據官方透露,明年觀緻将有一款基于升級平台開發的全新SUV車型上市,這款新車在造型設計、科技配置、動力總成上都會煥然一新。


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目前這款新車的渲染視頻已經發布,從視頻來看,這款SUV的外觀内飾設計堪稱“颠覆”,尤其是車内的中控大屏、液晶儀表和三角液晶屏的AI助手,非常具有科技感和未來感。據透露,最終的實車與此次曝出的視頻相比,還會有不小的優化。


此外,根據官方此前透露的消息,在“MILE計劃”、“油電并舉”雙擎驅動戰略的驅動下,未來3至5年内觀緻汽車的産品線将得到進一步擴張,覆蓋轎車、SUV和MPV全類系産品。而新能源方面,觀緻汽車CEO矢島和男稱,其目前正在研發的新能源車産品,會是“目前中國市場還沒有的新技術,和市面上的車型都不一樣”。


多角度觸達年輕消費群體

在産品這個根基之上,觀緻也将在渠道和品牌營銷方面做出改變,以更多方式、從更多角度觸達年輕消費者,傳遞觀緻全新的品牌精神和品牌形象,與年輕人同頻共振。


此次冠名活動就是觀緻觸達年輕人的一次創新之舉,廣州寶能觀緻文化中心是國内集體育、演藝活動為一體的大型綜合場館,屬全球頂級泛娛樂平台,是一家自帶年輕“流量”的場館。


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據官方介紹,廣州寶能觀緻文化中心啟用以後,将打造成觀緻品牌傳播和體驗營銷的平台。除了通過每年60-80場的高水準的文體演出和賽事聚合流量,提升品牌影響力,還将通過與頂級文體IP挂靠植入品牌年輕化調性,強化當下年輕主力消費群體的品牌價值體驗。


通過這一平台和多項活動,觀緻希望将自己打造成“國潮”的代表,這與企業2018年提出的“新時代中國高端品牌”定位十分契合,也符合當代年輕消費群體的消費習慣。


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渠道上的創新也在觀緻的計劃之中,據矢島和男介紹,明年,企業将會發展4S店(含标準4S店和Mini4S店)、城市展廳、2S店(含标準2S店和Mini2S店),以及二網,通過多樣化的渠道覆蓋中國的主要區域市場。


其中,4S店和2S店,既會發展經銷商,也會在部分城市以直營店的模式布局。有關二網,在有經銷商的區域,二網由經銷商拓展和管理,在沒有經銷商的區域,觀緻會充分利用戰略合作夥伴聯動雲在全國200多個城市(多為中小城市)有網點布局的優勢,發展觀緻的二網,讓更多人可以接觸到觀緻,買得到觀緻。


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在線上,觀緻也已經有所布局,11月份,觀緻聯合聯動雲和京東數科開設了全新線上渠道,共同探索新零售模式,由觀緻提供産品,以京東數科的汽車分期産品“車白條”為載體,聯動雲負責提供共享出行、試乘試駕、汽車金融、售後維保、二手車等汽車全生命周期服務支持,這樣的模式顯然更符合年輕消費者的消費習慣和需求。


矢島和男強調,觀緻将在2020年重點推進品牌年輕化戰略,“觀緻當前車主的平均年齡約為37.5歲,我們希望未來觀緻可以通過不同産品矩陣覆蓋25-35歲左右的客戶群體”。


寶能全面賦能,觀緻複興有望

自寶能2017年入駐觀緻以來,觀緻的改變是有目共睹的,但外界對于寶能能給予觀緻的,更多的理解是“資金”,最多還有“聯動雲”出行業務幫助觀緻解決銷量問題,但實際上,寶能在入駐觀緻之前早已在汽車産業鍊上下遊有了多重布局,寶能能夠帶給觀緻的超乎很多人的想象。


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首先,寶能對于汽車産業并不是“一時興起”,據官方表态,寶能将汽車作為其未來20年第一産業,在其集團四大闆塊(高端制造、國際物流、綜合開發、民生服務)和三大戰略(制造寶能、科技寶能、民生寶能)中,“制造”都排在第一位,而觀緻是寶能當前唯一的汽車品牌。


其次,寶能是一個多元化集團,除了外界比較熟悉的聯動雲平台外,其國際物流業務涉及汽車倉儲、汽車運輸、新車及二手車交易等業務,當前觀緻的物流業務,就有相當一部分由寶能物流承接;其綜合(物業)開發闆塊,可以為觀緻經銷商、品牌體驗中心、新能源車充電網絡等提供助力;其汽車金融和保險業務的作用就不必多說了;其旗下還有多家汽車零部件相關企業。


最後,當然是資金,衆所周知汽車是個高門檻、重投資、回報慢的行業,能否有持續的資金支持是企業能否活下去的關鍵,而寶能集團目前經營狀況良好,有能力支撐觀緻的長期發展。


在遇到觀緻之前,寶能已經為進入汽車制造領域默默做了多年布局,而入駐觀緻進入整車制造領域,隻不過是順勢而為,也因為如此,寶能對做好觀緻顯然是“認真的”,而非一次“投資”,在這樣一個實力強大的集團的賦能下,觀緻的未來值得期待。


寫在最後


從此次幹貨滿滿的活動來看,經過了兩年的磨合之後,觀緻和寶能已經進入了一個默契的新階段,在中國汽車市場迎來變革之際,已經找到方向且做好重新出發準備的觀緻,有望迎來一輪爆發式發展。

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