随着自主品牌産品力的不斷提升，車型的定位也是在日益突破，而題主所提到的這款長城旗下的魏派VV7就是自主品牌陣營向更高的水準發起的全新沖擊車型。可以說在自主品牌來看，這款車型它自身的代表意義還是非常深遠的。那麼說抛開情懷這些東西不談，這款車型到底有着怎樣的一個整車表現呢？下邊我就來給大家簡單的說一下它的優點以及不足，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
首先說這款車型它的優點。第一點整體的設計非常的具有代表性。VV7這款車型剛剛曝光的時候，可以說很多消費者都被它的顔值所折服，的确出自前寶馬設計師之手的VV7擁有着非常高的一個顔值表現，外形設計非常的具有科技感，内飾也是有着非常濃重的豪華感受，應該說整車單從直觀角度來說的話，已經達到了非常高的一個設計水準，所以說如果比較注重顔值表現的話，這款車型是一個非常不錯的選擇。第二點整車配置的豐富程度非常的高，另外還極具性價比。VV7這款車型整車的配置應該說在上市的時候也是讓人眼前一亮，采用了很多越級别的配置，并且車型在價格方面也沒有太高的一個定價，所以說整體的性價比也是這款車它主打的一個優勢，花最少的錢體會最豪華的感受，就是這款車它給予消費者的一個亮點。
說完了這款車它的優點我們再來說一下它的不足。第一點它的性能表現并不能匹配上自己的定位。VV7這款車型在适當的情況下，能夠把百公裡加速度成績跑到10秒多一點的水平，應該說在自主陣營來看，屬于一個比較值得認可的成績，但是與這款車型自身的定位來說的話，這個成績就顯得有些不太合格了，畢竟這款車型搭載了2.0T的高功率渦輪增壓發動機，後面還有原廠的四排氣，因此說這款車型在這個價位來講，它的性能确實有些欠缺。第二點就是它的長時間使用品質沒有得到比較充分的保障。VV7這款車型上市也有兩年的光景了，在這一段時間當中，車齡最長的車型它的内飾松散問題已經開始暴露，畢竟為了突出整車的設計檔次，它在内飾方面采用了很多的高難度塑料拼接工藝，長時間駕駛的話，這款車型它的内飾将有異響出現，影響這款車型駕駛的整體性。
所以說，VV7它是一個優點以及不足都非常突出的車，強就強在它給予了之前自主品牌沒有給到消費者的一個整體感受高度，但是在這樣的一個前提之下，它的整體工藝以及核心動力水平并沒有及時的跟上。因此如果是沖着一個豪華感受去購買這款車的話，還是比較值得推薦入手的，但是如果說比較追求一個整體的核心性能，那麼這款車表現還是有些差強人意。
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