(召回信息源自于國家市場監督管理總局)
專欄簡介:各大品牌汽車的“通病”狀況、召回信息等,希望車主、大神們也可提供相關的問題及處理辦法。希望可以幫助到車主了解情況及解決迷茫問題等。感謝大家的支持。(本專欄極力維護車主利益!)
先來解釋一下“通病“:是由于設計缺陷、材料質量引起的問題(PS:不正常操作帶來的問題不是通病,就怕有些愛車出點問題就說成是通病了,那是“中獎”。因為每台車的裝配工藝、使用區域的不同帶來的問題都不是通病。)
通病往往是大概率發生的,并不是所有的都會發生!
一般情況下召回、延保是廠家積極處理影響安全性“通病”的方法
此外再來說明下,除大部分日系發動機、變速箱下比較幹爽外,德系、美系等都是油乎乎的。
您的愛車沒有問題是最好不過的,有問題請分享,感謝支持!
友情提示:廣大水軍們,請自重,不删你們的回複給你們面子,請不要太過分!第四十九期:納智捷
東風裕隆
轎車:納5、銳3
SUV:U5、優6 、大7
MPV:大7 、MASTER CEO
關于納智捷的段子太多了……像什麼不熄火永遠加不滿油、唯一讓二手車販子顫抖的車、深踩油門能讓油箱裡起旋渦、深踩油門能聽見牛喝水的聲音、百公裡油耗3個加油站、大7車主隻有兩個高興的時候,一個是買車時另一個是賣車時等等等等等~全部是吐槽油耗的。
納智捷大7 SUV正式宣布停産。銷量那叫一個慘啊,上市7年大7總銷量為73302輛。但是這些段子還會在江湖上流傳一段時間的。
“通病”情況:
無有效數據車型沒有列出,抱歉。(投訴、維修記錄不足70%)
納智捷的投訴量少的可憐,依然請車主反饋。段子也行~
所有吐槽大7的真實油耗應該是17個起步。
大7SUV
發動機異常(故障燈、異響、熄火)、油表不準
優6SUV
發動機異常、車窗、天窗
整理附上2010後以往召回公告略版,如需具體了解VIN碼範圍及問題或詳細版本公告請私信我。
下期内容預告:讴歌
(完)
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