随着電動汽車以及電動車的普及程度的加快，每年都會有大量的被淘汰下來的锂電池，廢舊锂電池的回收與利用需要及時處理。這個保證這一行業能健康與可持續發展的必須要做的工作，每年有大量的锂電池需要回收與處置，在回收過程中廣大回收者都需要學習與運用這方面的知識來處理廢舊锂電池。因而都需要明白回收時的注意的事項，以及如何區分锂電池的幾種類型，從而更好地知道正确回收與處理廢舊锂電池的方法。以下為大家介紹一下關于廢舊锂電池的一些需要注意的，區别其各個類型的锂電池，其可分為幾種類型等等方面的知識點。

锂電池現在的主流産品分為三大類:錳锂電池，鐵锂電池，三元锂電池。鐵锂電池又稱磷酸鐵锂電池，其跟極材料為锂、鐵元素，負極為碳(石墨)，其性能為電能容量高，循環壽命高，高溫性能好，其價格适中不便宜，安全性差，充電快，放電20倍。三元锂電池，其正極材料為鎳、钴、鋁、锂等金屬材料，負極為碳(石墨)，其性能為電能高，電壓高，動力好，安全性差，價格最貴，容量高，循環壽命好，倍率放電好。錳锂電池正極為錳，鎳等金屬元素，負極碳元素，價格便宜，低溫性能差，安全性好，使用壽命低等特征。這三類锂電池的性能各有不同，其價格也不同，有價格高的，也有價格低的，根據其實際需求而選用，在此提醒回收者回收時一定要注意這些基本知識點。正确區分其不同類型，不同性能的電池，準确鑒别其優劣性，千萬不能上當受騙，造成不必要的損失。

通過以上對三類锂電池的性能介紹，可以清楚區分這三類锂電池的優點與缺點，準确判斷其電池的好壞程度，對于回收者而言十分重要，需要我們學習與弄懂其是好的與差的，其回收價格是高還是低，能夠給出适當價格，保證不能虧本。現在廢舊锂電池回收價格在每噸1萬元以上，含鎳與钴的三元锂電池價格更高有的地方在高漲時達到每噸2萬元，去年由于锂的價格、鎳價格與钴價格不斷上漲，钴價在41萬/噸左右，鎳價也在十幾萬元每噸，锂的最高價格也在40萬/噸。正是由于锂電池中锂、钴、鎳金屬價的上漲，最終導緻電動汽車上的電池在不斷上漲，相應廢舊锂電池也在跟漲，由原來每噸七、八千元的廢舊電池漲到現在每噸幾萬元就不足為奇。這就是市場經濟下商品價格的變化規律，某一類商品一旦被資金熱炒，就會大幅上漲，漲幅有時超過市場預料，有時遇冷，價格一落千丈，去年的煤價上漲幅度過高就是一個例證。因此我們回收者要經常關注市場的變化情況，準确把握時機，回收大量貨源，能夠賺到更多的錢是廣大回收者最大的心願。

至于說如何區别幾類锂電池的類型有以下幾種方法來區分，在此就拿三元锂電池與鐵锂電池作為例子來區分。第一:三元锂電池熔點低，鐵锂電池熔點高，其在零下20度就會沒有電，而三元電池在零下30度仍能正常工作。第二:用金屬光普儀測試其正極材料就能區分其為三元锂電池還是磷酸鐵锂電池，含鎳與钴的為三元锂電池，含鐵锂的為磷酸鐵锂電池。笫三:拆開電池看打印數碼标簽，有NCR的為三元锂電池，有AFR的為磷酸鐵锂電池。第四:用普通電壓表來測試電壓，電壓在3.2V的電池為磷酸鐵锂電池，電壓在3.7v的為三元锂電池。第五:從體積上可以區分兩者磷酸鐵锂電池體積小，而三元锂電池體積大。以上就是我個人對于锂電池的一些基本情況的介紹，其中有一些的知識錯誤與數據有出入的還希望大家能原諒，這僅僅為個人的一點平時積累的經驗來分享給大家。各位網友對于锂電池方面知識了解多少，希望大家能在評論區留言，分享一下各自的觀點與看法，共同來學習廢舊锂電池回收方面的知識，關注我的文章，為我點贊與評論，以促進大家共同學習與進步。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!