汽車的保值率，是購車時必須要考慮的一個重要因素。因為高保值率才能保證在出售二手車時，有一個不錯的收益，也能保證汽車在使用的這幾年中損失更低。畢竟現在的汽車開個三五年，不僅開始出毛病，也要開始考慮換車了。很少有人奔着一輛車開到廢，等賣車的時候，就能體現出保值率的重要性了。
比如你有一輛豐田霸道，這是目前來說保值率最高的SUV了。十年八年過後，你會發現别的車都近乎報廢了，你的車還是一樣搶手值錢，在二手車市中一車難求。坊間有話将霸道的高保值率體現的淋漓盡緻“十萬公裡才過磨合期”“有錢買霸道，它陪你風花雪月；沒錢賣霸道，陪你東山再起”……
除了豐田霸道，網上還有一個小車也有着超高的保值率。那就是本田飛度，五年的保值率約在52.49%左右。網上對此也有調侃“飛度買來開兩年隻虧購置稅？”
從飛度二手車的價格來看，這話真的不是空穴來風。二手飛度的價格相當堅挺，很多車甚至和新車相差無幾，優勢就在于免去了購置稅等額外花銷而已。
反正說到保值率，很少有人提到國産車，所有的國産車保值率都不高嗎？那是你沒看到這兩款。
比如五菱宏光，這款MPV不僅是坊間各大段子手口中的“神車”，不僅有和哈弗H6不相上下的銷量，還有着超高的保值率。上圖這三款五菱品牌旗下主力車型，三年最高保值率可達到71.8%。5年車輛保值率在52.32%左右，什麼概念呢，相當于低端MPV界的“豐田霸道”。
保值率同樣出色的國産車，自然少不了我們的神車哈弗H6。三年左右保值率H6可以在66.95%左右，6年左右也在50.37%上下，對國産SUV來說，這個保值率是在是非常可觀。（地區不同或有略微差異）
為什麼這兩款車會這麼替國産車争氣？和它們每個月穩定又亮眼的銷量有密不可分的聯系。銷量常年居高不下，保有量也是非常可觀，注定了保值率出色。
所以說，對于一般人如果現在判定一輛車是否保值，實際上直接看這款車在同級别的銷量即可，銷量越高理論上就意味着越保值。當然要注意一點，如果這台車賣的很多，但是價格隻有三五萬，這樣的話很難說這台車會保值，因為價格太低的車對于保值數據來講不典型。
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