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作者:周照
(老周聊摩托)
今天一位摩友給我發來一張摩托車車型圖片,問我是什麼型号。
我沒加思考就回答了,這顯然是一台來自鈴木的老款V STROM多功能摩托車。
沒想到,摩友馬上又給我發來了上面這張圖片(标識上清晰地标有Kawasaki字樣),明明這是一台鈴木V STROM 1000,怎麼會打上了川崎的車标,難道這是一部山寨車?還是另有隐情?就此一段塵封多年的秘史即将被打開。
這台Kawasaki KLV 1000與Suzuki V STROM 1000無論是外型還是動力總成,幾乎完全一樣。如果把車标遮上,甚至無法辨别。沒想到,日本摩托車企業也幹過貼牌的事情。回到家中,翻遍資料,終于找到了當時的一些記載,挖出了KLV 1000的身世之謎。
原來,由于在2000年初的國際摩托車市場競争非常激烈。本田一家獨大,而鈴木及川崎兩家的實力較弱,為了更好地應對市場競争,鈴木和川崎達成協議,進行全面合作生産。但當時兩家又都有自己的特色車型,在市場上存在有競争關系。最終,這段聯姻僅維持了幾年光景,而且實質生産、銷售的車型少之又少。今天我們看到的這台川崎 KLV 1000其實就是鈴木摩托車生産的DL 1000 V STROM。當時在川崎摩托車店中,甚至有摩友拍下了此車的生産标識。
在川崎KLV 1000大架上的生産标識上明确标出生産制造方為鈴木摩托車。
由于當時生産數量非常有限,且現在鈴木、川崎兩家早已又成為了競争對手,所以這批挂有川崎車标的鈴木摩托車非常稀少,也算是難得的收藏品了。
收看KLV1000高清實拍視頻
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