汽車音響改裝是不是比原來的好?陷阱一：洋品标簽，假冒僞劣，我來為大家科普一下關于汽車音響改裝是不是比原來的好?以下内容希望對你有幫助!

汽車音響改裝是不是比原來的好

陷阱一：洋品标簽，假冒僞劣

很多車主的洋品牌情結揮之不去。商家深谙消費者心理，常常把國産音響器材假冒成進口産品。還有一些商家将國外不入流的産品當成高級産品來售賣。使用這些假冒僞劣産品組合的音響系統，一定會有噪音存在，音樂信号也會有失真現象。而且，這些産品頻響差，在播放音樂時也不可能把音樂完整地表現出來，尤其當安裝了有源低音炮後，整體的樂感混亂不堪，甚至含糊不清。

防陷秘籍：避免這些“陷阱“的方法就是細心觀察這些産品的制造工藝是否粗糙，看一看包裝上有沒有産地、中文字樣，有沒有進口許可證等，學會察言觀色。最好是去正規的品牌店購買。

陷阱二：一步登天，至尊豪華

有一些商家，消費者一進門，就噼裡啪啦推薦一系列高端頂級器材，什麼喇叭越多越好，低音炮越華麗越好，喇叭、功放、主機全部頂級配置，一應俱全，那個音響效果啊，絕對是一流的至尊享受，說得天花亂墜。其實，這些老闆并未真正懂得音響，他們隻是在賣器材，在忽悠你，賣得越多，賣得越貴，利潤就越大。

防陷秘籍：車主要知道這樣的道理，汽車音響發燒不是使用最好的器材就是“發燒”，而是使用一些品質好的器材，通過合理的搭配和調試，使器材發揮最佳效果，超過器材的自身價值，甚至可以與名牌器材效果相比，這才是“發燒”。

陷阱三：音響改裝，鼓吹技術

汽車音響對安裝者的技術要求十分高，它需要音響改裝師具備綜合的素質和理論，具備充分的汽車電路、電工原理、聲學原理、安裝技術工藝等等。然而，不少業内操作工都是初中生，半路出家，學徒工鼓吹成“專業技師”，其實根本就不懂汽車音響改裝，真正技術過關者少之又少。更有一些操作工安裝排線不規範，造成汽車電路、内飾件損壞，破壞車内電器，嚴重的甚至導緻電線短路起火等。

防陷秘籍：車主朋友在安裝汽車音響之前，有必要向商家要求查看是否有廠家核準的銷售授權證書、經營許可證、汽車音響專業安裝培訓證書等。可以多跟玩改裝的有經驗的車友交流，多比較幾家店。切忌貪圖價格便宜，去找路邊店甚至黑店改裝。

陷阱四：一分鐘改裝，彌天大謊

傳統的汽車音響改裝因為要進行“A柱”的開孔、倒模，加上一系列的改裝、調試等環節，常常需要3天甚至更多的時間，在追求高效率不願等待的今天，常常令很多年輕車主無法忍受，而且，開孔、倒模等系列的行為讓很多車主覺得愛車受到了很大的損傷。所以有些商家利用此類消費者心理推出“1分鐘改裝”為噱頭，吸引那些不明就裡的消費者。

防陷秘籍：雖然現在的很多商家推出了不倒模、不開孔的“無損改裝”理念，譬如歐龍的無損換裝已經縮短到了1天左右的時間，但也不敢謊稱1小時就可搞定。要相信，汽車音響改裝其實也是器材、技術、藝術修養的完美統一。

陷阱五：安裝調試，小菜一碟

如果商家跟你說，汽車音響改裝調試不重要，很容易之類的，或者不怎麼談論調音。那你就要特别小心了。很多小店的安裝人員甚至都看不懂器材的使用說明，不會使用器材，不具備系統的樂理知識，沒有聽過交響樂等真正的樂器聲音，其校正出來的音色必然是達不到理想的狀态的，正是“三分器材，七分調試”。

防陷秘籍：汽車音響改裝調試最好到專業音響改裝店，找專業的音響調音師，這樣，車主在初步調試使用兩個星期到一個月後，還可以根據音響體驗，進行進一步的微調，以發揮最佳的聲音效果。

最後，提醒廣大汽車音響消費者，改裝汽車音響一定要去專業的汽車音響品牌店，找有豐富經驗的汽車音響改裝師傅，才可以真正避免陷入“陷阱”，避免“着道”。

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