我的第一台智能手機，就是摩托羅拉。

那時候摩托羅拉還未被 Google 收購，裡程碑和戴妃系列受到了消費者的熱捧，大寫的 M 字 Logo 代表的既是商務，也是專業。

當我再次拿起摩托羅拉手機，再看看日曆上的時間，已經過去 10 年。

有意思的是，這 10 年來摩托羅拉的變化比我想像得要小得多。

智能手機的重量在近幾年發生了很有趣的變化，一開始大家都在追逐大屏幕、大電池、質感好，堆料越來越狠，手機重量突破 200g，奔着「半斤」的方向走。

後來随着元件的集成度越來越高，手機圈開始集體減肥，各家廠商都開始将手機的「體重」控制在 180g 以内，試圖減輕用戶的手腕壓力。

而這次 edge 輕奢版在體重管理上顯然下了狠勁，整機僅重 163g。

體重減下去，體積也要跟着削一削，edge 輕奢版的機身厚度為 6.99mm，握在手裡第一感覺就是闊别已久的「輕」和「薄」。

那麼問題來了，既輕又薄的機身對手機的握持感有改善嗎？

在我橫向對比了幾台主流機型後發現，手機的重量和厚度還不是衡量手機手感的唯一标準，輕薄的機身能在上手那一刻給你帶來好感，但長時間使用後，這份好感會不斷地被消磨掉。

将摩托羅拉 edge 輕奢版握在手中，我能感覺到它的直角邊框「戳」住我的手掌心，由于沒有曲面的過渡，使用的過程會感覺邊框有點硌手。

摩托羅拉 edge 輕奢版的屏幕不小，屏幕尺寸達到 6.7 英寸，當我單手握持要跨越屏幕點擊左上角的區域時，硌手感更加明顯，顯然我覺得它更适合雙手握持使用。

很難說清這種大屏加直角邊框的設計是不是被 iPhone 12 Pro Max 給帶歪了，後者又重又大的機身對于單手握持來說簡直是場噩夢。

換句話說，摩托羅拉 edge 輕奢版握持起來就像是輕了 50g 的 12 Pro Max。

相比起來，更貼合手掌的雙曲面機身或者曲面後蓋帶來的手感提升要更加明顯，即使是同樣大範圍移動手指，與手掌貼合的後蓋能産生更多的摩擦力，點擊起來也更有安全感。

所以，非要從輕薄和曲面後蓋之間做出抉擇的話，在我看來曲面後蓋才是一個更加适合大屏手機的設計，如果可以再重 10g、厚 1mm 換一個能貼緊我手掌的後蓋，我願意，雖然人是視距動物，但觸覺更是歲月綿長的。

過去摩托羅拉一直給人一種走商務風路線的嚴肅印象，但現在無論是采用折疊屏的摩托羅拉 razr 還是 edge 系列都能給人感覺到，moto 的設計越來越大膽了。

我拿到的這台 edge 輕奢版是「極光冕」配色，剛從盒子裡拿出來我就迫不及待地拿到燈光下轉動它的後蓋。

在不同角度燈光的照射下，采用光栅漸變紋理設計的後蓋會折射出漸變的青綠色，正如它的配色名一般有極光流動的感覺。

後蓋的材質采用的是光面塑料，很容易沾染指紋，如果想要保持漂亮的極光色後蓋，經常擦拭指紋在所難免。

edge 輕奢版采用的是側邊指紋識别，識别速度很快，但有點不适的是指紋模組（鎖屏鍵）的位置太靠上了，每次解鎖都需要大拇指往上挪一下。

輕拍指紋模組兩下，可以呼出一個小菜單，實現快捷打開常用應用、工具以及切換應用等操作，這一點還是挺貼心的。

在邊框的另一邊，edge S 上的一鍵觸達按鍵也得到繼承，點擊可以快捷打開付款碼、打車等應用，上班快遲到時用來掃共享單車還是挺實用的，畢竟現在願意在手機上面側鍵的手機已經不多了。

除了兩個按鍵上的小心思外，摩托羅拉的 MYUI 沒讓我感覺到太多的差異性功能，這也是摩托羅拉想要與國内使用各種定制化 UI 的廠商們競争時一個的不足。

與原生系統比它少了 Pixel 黃油優化的動畫效果和配套服務，與 ColorOS 等定制化 UI 相比又少了很多個性化的設計，在外觀設計有所突破後，摩托羅拉還需要花更多心思在内功的修煉上。

翻到背面，摩托羅拉 edge 輕奢版的後置攝像頭設計确實讓我又愛又恨：值得稱贊的是攝像頭的底座和圓環保持了背蓋統一的青綠色，看起來非常協調，但不得不說的是，它突起地太嚴重了。

不過如今确實也找不到後置攝像頭不凸起的手機，尤其是在機身這麼輕薄的前提下。

需要留心的是，在我使用的幾天裡，攝像頭圓環已經開始出現磨損了。

edge 輕奢版采用了 1 億像素主攝（1/1.52 英寸）、1600 萬像素廣角微距和 800 萬像素長焦鏡頭（支持光學防抖，3 倍光學變焦）的三攝組合，在日常使用中我更建議你使用這顆主攝。

▲ 主攝

▲ 主攝

▲ 主攝，弱光

▲ 上：主攝開啟 1 億像素後裁切；下：3 倍光學變焦

在亮光環境下，這顆主攝能保證不錯的亮度和純淨度，而且有着 1 億像素的優勢，成像的解析力很高，基本可以裁切畫面取代另一顆長焦鏡頭。

▲ 上：主攝；下：3 倍光學變焦

特别是在弱光環境下，長焦鏡頭的顔色明顯變淡而且噪點增多，所以在夜景時開啟 1 億像素的主攝要比長焦更加實用。

除了慢動作、雙屏攝影等常見功能以外，專色模式是一個比較有意思的功能。

開啟專色模式後，界面上會出現一個取色針，你可以選取成像時你想要凸顯的主題色，這時其他顔色都會變成黑白，在成像時就能捕捉到你想要的顔色。

屏幕方面，edge 輕奢版采用了一塊 144Hz 的高刷新率柔性 OLED 屏，分辨率為 1080P，支持 10 億色彩顯示和 DCI-P3 廣色域，以及 HDR10 的認證。

前置攝像頭采用了中置挖孔，四邊的邊框也基本等寬，從正面看上去有一種視覺上的平衡美。

edge 輕奢版采用的是骁龍 778G UFS 2.2 的搭配，我這次體驗的是 8 256GB 配置，安兔兔跑分為 536464 分，日常使用性能表現接近 780G，穩紮穩打的中端機水平。

經過目前流行的三款遊戲測試，适度降低遊戲畫面的清晰度，778G 還是可以維持高幀率的遊戲體驗，穩定暢玩流行手遊沒有壓力。

edge 輕奢版搭配了一顆 33 W 充電器，從 0% 到 100% 充滿需要 90 分鐘，在動辄 50W 的競争對手面前，顯然也說不上快，還好 30 分鐘基本能回 50% 的電量，應急充電還是夠用的。

摩托羅拉在舉辦發布會時，選擇了「億起驚豔」作為主題，那麼這次 edge 輕奢版驚豔到我了嗎？

體驗過後，我感覺摩托羅拉和 10 年前一樣，喜歡劍走偏鋒。

過去刀鋒系列 RAZR XT910 為了極緻的纖薄，将機身盡可能瘦身，元器件堆在額頭的攝像模組上，而現在 edge 輕奢版過分突起的也似乎如出一轍。

時至今日，我們都在講手機是平衡的藝術，不能有短闆，這也造就了現在手機的千篇一律。但摩托羅拉 edge 輕奢版卻是另一種路線：瞄準了 5G 手機大多重和厚的現狀，主打輕薄和外觀，實際上我對它确有乍見之歡，除此之外呢，它又顯得波瀾不驚。

這就是摩托羅拉，它總能另辟蹊徑地打動人，不過在日新月異的手機市場，執着不變未必是一件好事，倘若要加入國内異常激烈的中端機火拼，摩托羅拉大概得想想用戶嘴上說的，和心裡要的是不是一回事。

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