56.9萬提了輛大衆途銳2.0T，開了3個月後，車主一肚子話要說。提起途銳，想必大家并不陌生，這款大衆旗下的豪華SUV以整車進口方式進入中國市場，當年“途行天下、銳不可擋”這八個字也是對這款車的真實诠釋。曾經一個同事，現為外企領導打來電話，說想要置換一輛有臉有面，但又不能太招搖的中大型SUV，讓我給她參謀參謀，思前想後，又要外觀硬朗時尚通過性号，又要配置豪華舒适性佳，那BBA肯定是不太适合。忽然之間，新款途銳低調個性、豪華的配置，高性價比或許會成為他的選擇。

走進展廳，呈現在我們眼前這款就是以整車進口方式引進2021款2.0TSI銳尚版途銳。衆所周知，作為大衆旗艦SUV，途銳可謂是系出名門，它由大衆集團MLB Evo平台精心打造的一款車型。從官方提供的資不難發現，奧迪Q7、保時捷Cayenne、蘭博基尼Urus、賓利添越等車型也都是出生與這一平台，因此，車輛也蘊含大衆集團最高的制造工藝和核心技術。

中網以及前門兩側的R-Line标識，代表這款車在外形設計采用運動外觀。在R-Line套件加持下，整個車頭顯寬闊，大氣。運動外觀融入也使這款具有硬派越野實力的SUV變得年輕時尚。

低調是途銳的個性，外觀整體還是延續大衆家族化的設計理念，整車線條元素剛毅，放眼望去，前臉那橫條型和進氣隔栅貫穿到兩側大燈，營造出粗犷硬派風格，也進一步提升辨識度。

途銳定位中大型SUV，擁有長4878mm、寬1984mm、高1717mm以及2899mm軸距的車身尺寸，在設計延續經典圓潤風格，與其低調和沉穩風格有密不可分的聯系。再看尾部，沒有花裡胡哨裝扮，全新運動包圍，配合高級暗色LED後尾燈和充滿動感轉向燈，依然掩飾不住霸氣側漏的氣質。

内飾質感一直是優勢，豐富的配置以及科技感進一步提升視覺感受。座艙采用時下主流的環抱式設計，中控台整體向駕駛員一側傾斜，置身其中，給人一種被環繞的感覺，從而實現所有按鍵/開關觸手可及。液晶儀表在顯示内容、信息時還支持自定義選擇，信息切換隻需在多功能方向盤輕觸和滑動就能完成。

途銳标配高檔真皮座椅，在座椅側面鑲嵌一塊銀色銘牌，是面打這“ergoComfort”人體工程學舒适座椅标識，外加前排座椅18向電動調節和加熱、通風功能，提升乘坐舒适性。2899mm軸距營造出寬适的乘坐空間，後排座椅也支持前後調節和靠背調節。

途銳的銳尚版搭載的是一款2.0T縱置發動機動，采用缸内直噴技術，在動力表現是十分搶眼。與之匹配采埃孚8AT變速箱，這套動力系統在大衆旗下衆多豪華車型都有應用。百公裡加速僅為6.8秒，這足以說明這套動力系統有多強大。

途銳作為大衆進口汽車旗艦SUV車型，座艙空間布局寬敞舒适，在内飾設計看似低調，但卻很有格調，所有配置用料都是選用上乘原材料，将高檔演繹的很徹底，做工也堪稱精緻；其次，這車開起來之後，最直觀的感覺就是途銳是一款低調有内涵的車型，駕駛風格也是沉穩舒适。在各種主動、被動安全配置加持下，給人自信滿滿、安全十足的感覺。它的缺點是：内飾異味偏大，後排隆起太高，油耗偏高。最後大家怎麼評價途銳？歡迎下方留言評論。

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