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汽車空調常見故障診斷六步

汽車 更新时间:2024-11-21 01:25:40

汽車空調常見故障診斷六步(汽車空調常見故障的産生原因與排除方法)1

現象

産生原因

排除方法

系統不能産生冷空氣, 失去制冷作用

驅動皮帶太松或皮帶斷裂

拉緊皮帶或更換皮帶

壓縮機不工作,皮帶在皮帶輪上打滑,或者 離合器接合後皮帶輪不轉

拆下壓縮機,修理或更換

壓縮機閥門不工作,在發動機不同轉速下,高、低壓表讀數僅有輕微變動

修理或更換壓縮機閥門

膨脹閥不能關閉,低壓表讀數太高,蒸發器流液

更換膨脹閥

熔斷絲熔斷,接線脫開或斷線,開關或鼓風機的電機不工作

更換熔斷絲、導線,修理開關或鼓風機的電 機

制冷劑管道破裂或洩漏,高、低壓表讀數為零

換管道,進行系統檢漏,修理或更換貯液幹 燥器

貯液幹燥器或膨脹閥中的細網堵死,軟管 或管道堵死,通常在限制點起霜

修理或更換貯液幹燥器

冷空氣量不足

壓縮機離合器打滑

拆下離合器總成,修理或更換

出風通道空氣不足

清洗或更換空氣濾清器,清除通道中的阻 礙物,排順繞住的空氣管

鼓風機的電機運轉不順暢

更換電機

冷凝器周圍的空氣流通不夠,高壓表讀數過高

清潔發動機散熱器和冷凝器

蒸發器被灰塵等異物堵住

清洗蒸發器管道和散熱片

蒸發器控制閥損壞或調節不當,低壓表讀 數太高

按需要更換或調節閥門

制冷劑不足,觀察玻璃處有氣泡,高壓表讀數太低

向系統充液,直至氣泡消失、壓力讀數穩定 為止

膨脹閥工作不正常,高低壓表讀數過高或過低

清洗細網或更換膨脹閥

貯液幹燥器細網堵住,高低壓表讀數比正 常高或低

清除系統,更換貯液幹燥器

系統間斷制冷

壓縮機離合器打滑

拆下壓縮機,修理或更換

電路開關損壞、鼓風機的電機開關損壞

更換損壞部件

壓縮機離合器線圈松脫或接觸不良

拆下修理或更換

系統中有水汽,引起部件間斷結霜

更換膨脹閥或貯液幹燥器

蒸發器控制閥粘住

清洗系統并抽真空,更換貯液幹燥器使控制閥複位,向系統加液

空調系統噪音大

皮帶松動或過度磨損

拉緊皮帶,或更換皮帶

壓縮機零件磨損或安裝托架松動

拆卸壓縮機,修理或更換,擰緊托架

壓縮機機油液面太低

加注壓縮機機油

離合器打滑或發出噪音

拆下離合器修理或更換

鼓風機的電機松動或磨損

擰緊電機的安裝連接件;拆下電動機修理 或更換

系統中制冷劑過量,工作發出噪音,高、低 壓表讀數過高,觀察玻璃有氣泡

排放過剩之制冷劑,直到壓力表讀數降到 标準值,且氣泡消失

系統中制冷劑不足,使膨脹閥發出噪音,觀 察玻璃有氣泡及霧狀,低壓表讀數過低

找出系統漏氣地點,清除系統及修理,抽空 系統并更換貯液幹燥器,向系統加液

不供暖或暖氣不足

加熱器芯内部堵塞

沖洗或根據需要更換芯子

加熱器芯表面氣流受阻

用空氣吹通加熱器芯表面

加熱器芯管子内部有空氣

排出管内空氣

溫度門位置不正确

調整拉線

鼓風機損壞

修理或更換

鼓風機繼電器、調溫電阻損壞

修理或更換

鼓風機不轉

熔斷絲熔斷或開關接觸不良

檢查熔斷絲和開關,用細砂紙輕擦開關觸點

鼓風機電機損壞

修理或更換

漏水

軟管老化、接頭不牢

更換水管、接牢接頭

過熱

調溫風門調節不當

重調

發動機節溫器損壞

修理或更換

風扇調速電阻損壞

更換

除霜熱風不足

除霜風門調整不當

重調

出風口堵塞

清理

加熱器芯有異味

加熱器進水接頭漏水

擰緊

加熱器管漏水

更換

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