1、坡道定點停車技巧
（1）坡道定點停車達到要求的關鍵是選好停車“目測點”。用“三點一線”的方法選擇制動停車的時機，當車輛行駛到目光過發動機艙蓋右前到停止樁杆成一條直線時，車輛前保險杠正好處在停止線上方，稍提前一點立即制動停車，車輛即順利停在規定的範圍内。
（2）定點停車的關鍵是兼顧好前後、左右的方向與距離，同樣可借用參照物。即設定車身上的一個固定點，該點與考場上的某一物體對齊，就馬上停車。
（3）上坡起步操作注意事項。
①松開駐車制動的時機要适當。松開過早，離合器半聯動時機未到，發動機動力不足，會造成車輛後溜；松開過晚，則制動作用未及時解除，易使發動機熄火。
②起步過程中，如果因配合不當，出現後溜現象，應迅速踏下離合器踏闆和制動踏闆停車，按動作要領重新起步。不能用猛擡離合器踏闆和深踩加速踏闆的方法強行起步，也不能猛拉駐車制動杆停車，以免造成機件損壞。
③起步時若加速踏闆踩得不夠或離合器踏闆擡得過快，感到動力不足，有熄火的可能時，此時不要松開駐車制動杆，應迅速踏下離合器踏闆，按動作要領重新起步。
④起步時，車輛出現劇烈前沖時，應迅速踏下離合器踏闆，重新起步。
）4坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三個步驟。首先是輕珠加速踏闆，慢松離合器；其次是一旦感覺車輛已有向前的動力，就應松開駐車制動杆，同時略珠加速踏闆；最後是車輛一經起步，就慢慢松開離合器。
2、曲線前進考試技巧
（1）原則上進入彎道後盡量走大圈；處于彎道時，通過方向盤讓裡側車蓋頭上小後視鏡始終處于外側白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到S彎盡頭回正方向。
（2）當車進入第一彎時（目測）将右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時（目測），用左車頭壓右邊線行駛。
（3）車向右進入時,當看到右車頭離開線的15-20公分左右,回正兩把(或圈)方向。等左擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向，此時的方向。實際上就是往左一周半朝上的，擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛，微調方向。
車向左進入時，當看到左車頭離開線的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向。等右擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向，此時的方向，實際上就是往右一周半朝上的，擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛，微調方向。
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