說到市面上的“平民跑車“，就不得不提及到市面上的斯巴魯BRZ以及豐田GR86這兩款車型。畢竟，隻需要30萬左右的預算就能擁有水平對置發動機 後輪驅動 手動擋的配置，這對于男性消費者而言無疑更有吸引力。

近日，全新一代豐田GR86迎來正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為33.86-35.86萬元，并将限量發售386台。那麼，新車身上究竟有啥亮點呢？閑話少叙，不妨跟着教授的腳步去一探究竟。

一分鐘了解新車：

1.與斯巴魯BRZ同平台打造

2.車身材質進行輕量化處理

3搭載2.4L水平對置發動機 零百加速6.3s

豐田GR86作為斯巴魯BRZ的姐妹車型，為了能夠體現出産品差異化，針對細節方面作出對應調整。前臉配備GR專用的Functional MATRIX進氣格栅，左側标有“GR”LOGO标識，搭配兩側“三角形”LED大燈組，使前臉呈現出較為犀利的視覺效果。

側面流暢的車身腰線傳承了豐田86的運動基因，搭配下方内凹設計以及裙邊造型，從而形成蓄勢待發的車身姿态。此外，由于車頂、翼子闆處均采用鋁制材料，很顯然新車為延續輕量化設計理念，在這方面下足功夫。

車身尺寸方面，新車長寬高分别為4265/1775/1310mm，軸距為2575mm，相比起老款車型可以發現，新車高度降低10mm，随即帶來的是更好的操控穩定性。

可以發現車尾部分運用銳利的線條進行勾勒，并配有鴨尾式擾流設計，進一步增強車尾運動感。兩側尾燈組采用“C”字型樣式，燈組内置獨特的雕刻紋理，點亮後極具視覺辨識度。

把目光放在内飾部分，内飾布局與斯巴魯BRZ有着異曲同工之妙，依舊是呈現出簡潔感的那一套設計。

中控台方面應用更多直線元素，并配有内嵌式中控屏，7英寸全液晶儀表盤，以及三幅式多功能方向盤，即便在這個雙連屏盛行的時代裡，這套設計也不覺得落後。

最受大家所關注的莫過于是它的動力系統，新車将搭載最新研發代号為FA24D的自然吸氣水平對置發動機，最大功率為234Ps，最大扭矩為250N·m，傳動系統與其匹配的是6速手動預計6速自動變速箱。

值得一提的是，新車還配有托森LSD機械限滑差速器，能讓車輛輪胎在過彎狀态下獲取足夠的動力，操控性相比上代車型更有優勢。

總體來看，全新豐田 GR 86在國内市場上市後，隻屬于少數JDM粉絲們的“玩物”。畢竟！ 小衆的定位以及後續的加價費用，直接勸退大部分國内消費者。當然了，若然你是86車系的死忠粉的話，花多點錢為情懷埋單也是值得的。

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