對于科目二,你還有什麼印象?
相信有很多考過C1\C2駕照的朋友們在面對科目二考試時并不是一帆風順,挂科是很正常的事,但好在最終自己還是過了這一關……
但還有很多正在被倒車入庫、側方位停車、坡道定點停車起步、曲線行駛和直角轉彎“五座大山”壓的喘不過氣來的駕考學員表示,它“太難了”“太不容易考過了”……
我們甚至會經常聽到因為駕考而抑郁、放棄駕考、駕考不過而崩潰大哭的消息,好像科目二真的很難……嗎?
先帶大家看看十年前C1\C2駕考科目二的項目:
1.樁考
樁考
看圖是不是有點眼熟?沒錯,樁考是如今“倒車入庫”項目的前身,難度更高線路更複雜;
2.通過單邊橋
小汽車單邊橋實拍,時代的眼淚
也許很多同學如今在一些“老字号”訓練場裡還能發現一些莫名凸出來的拱形水泥道,那應該就是曾經難倒很多人的“單邊橋”了,左右單邊輪依次穩準狠地開上單邊橋,需要記的點位不少。
3.限速通過限寬門
連續三道限寬門
這一項目看起來好像不難,實際上也曾難倒了不少人。兩根吊杆之間的距離比車身寬60cm,而難點在于要連續通過三組左右錯開的限寬門,調整車身角度是個技術活。
4.連續通過障礙
人稱“繞鐵餅”,又稱“躲井蓋”。
诨号這麼多,那肯定是不好相與的。地面上6塊井蓋大小的圓盤左右交錯分布,考試要求車輛沿着圓盤行駛,保證圓盤始終位于車輪之間,不得碾壓圓盤,非常考驗考生對車輛的細緻掌控能力。
5.起伏路行駛
起伏路駕駛
看起來好像是地面上布置了一凸一凹兩條加大加寬的減速條?一副平平無奇的樣子……
但實際上呢?看看當時駕考人們的解題思路:
有沒有頭暈眼花四肢乏力?
6.百米加減檔
這一項就不用多介紹了,如今已經被挪到科目三路考上,也是相當的考驗考生了。
以上6大項目加上如今依舊存在的坡道定點停車起步、側方停車、曲線行駛和直角拐彎共計十項,在2013年1月1日駕考改革之前,組成了十多年前小車C1\C2駕照考試的科目二考試的所有項目。
不過當年實行訓練10項,考試4項的制度,在練車時需要花費相當多的時間把所有項目練習得滾瓜爛熟,但考試時隻需要在樁考、坡道定點停車起步、側方位停車三項必考科目外再随機抽選一項。
抽考是什麼鬼!不僅考技術還要玩心跳,反正小編看着實覺得十年前駕考的前輩們都值得一根大拇哥。
更别說今年4月份駕考又一次改革之後,C2自動擋小汽車科目二考試竟然又去掉了坡道定點停車起步項目,小汽車駕考難度可謂是一降再降,降無可降了。
不過話說回來,駕考挂科也不全是項目難度的問題,更多的還有心态和細節上的把控,隻需要一個有耐心的好教練支持着自己,又有啥過不去的坎兒呢。
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