随着生活水平的提高，大部分消費者為了改善出行品質，在選車的時候往往會選擇一輛大尺寸的SUV來作為代步工具，對于多胎家庭來說，為了方便全家一起出行，首選車型往往是6/7座車型，不過對于很多獨生子女家庭來說，一輛大五座SUV就足夠了。而市面上的大五座SUV還是老生常談的那幾款車型，不過随着大衆攬巡的上市，消費者又多了一個新選擇，那麼大衆攬巡到底有哪些亮點呢？我們接着往下看。

目前大衆攬巡官方指導價為27.49-32.59萬元，定位中大型SUV，提供5種配置供消費者選擇，由于該車剛剛上市，目前優惠情況并不大，即便是這樣，27.49萬的起售價還是很有誠意，下面我們就以中配車型2023款 380TSI 四驅R-Line巡遊版為例詳細介紹一下。

外觀方面，大衆攬巡采用了家族最新的設計語言，整體看上去頗為動感霸氣。和别的大衆車型不同的是，攬巡的車頭采用了大量的橫向線條勾勒，拉伸了視覺寬度，可發光燈帶和LOGO的加入，讓它在晚上擁有很強的辨識度，引擎蓋上經過凸起的線條勾勒，營造出很強的肌肉感，配合大面積的熏黑網狀結構，擁有很強的氣場。

來到車身側面，攬巡經過多條凸起的線條修飾，勾勒出修長車身的同時，也增強了它的立體感，與此同時，車頂和車身的異色搭配，營造出來的時尚感并不弱。

相對來說，車尾部分的設計比較簡潔，高挑的尾部在增強通過性的同時也讓它的氣場得到了保持，貫穿式的尾燈設計與車頭相呼應，配合下方經過鍍鉻件裝飾的雙邊共四出的排氣口設計，時尚感和精緻感都營造得還不錯。

在這個追求大屏的時代，大衆攬巡顯然也跟上了時代潮流，将大衆最新的雙聯屏設計運用到了座艙當中，偏向駕駛員一側的布局顯然更利于操作。中控台采用了大量橫向線條修飾，在拉伸視覺寬度的同時，輔以不同平面，讓中控台具有更強的層次感，除此之外，大量啞光色飾闆的加入也讓車内的檔次感得到了提升。

大衆攬巡作為一款中高端車型，在配置方面的表現還是令人滿意的，就拿2023款 380TSI 四驅R-Line巡遊版，在安全配置方面，該車除了一些比較常規的配置外，還有包含車道偏離預警、前防碰撞預警、倒車車側預警的主動安全預警系統，另外，主動刹車、并線輔助、車道保持、車道居中保持等功能都沒有缺席。

科技配置方面，該車支持GPS導航、導航路況信息展示，并且車聯網、OTA升級也沒有缺席，CarPlay/CarLife的加入也能滿足消費者的不同需求。輔助性配置方面，該車配有倒車影像、定速巡航、全速自适應巡航、自動泊車等等，其駕駛輔助也達到了L2級，可以給消費者提供更安全的駕乘服務。舒适性配置方面，該車配備了電動後尾門、感應式後尾門、後尾門位置記憶等等。

空間方面，該車擁有4949x2015x1772mm的長寬高和2980mm的軸距，單從賬面數據來看，相比市面上主流的大五座SUV奧迪Q5L等車型也具有一定的優勢，在空間表現中，該車也沒有讓人失望。座椅配置方面，前排座椅均支持電動調節，通風功能和主駕駛記憶功能也得到了體現，遺憾的是座椅加熱需要選裝；寬大的座椅造型具有不錯的支撐性和包裹性，後排座椅靠背還支持角度調節，加上基礎純平的地台，讓後排乘客的舒适性也得到了 提高。

動力方面，大衆攬巡全系車型分為2.0T高低功率版本，我們選擇的這款車型屬于中配版本，搭載了2.0T高功率發動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，能輸出最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m，這個動力表現還算不錯，令人意外的是，适時四驅系統出現在這款車型上面。8.68L/100km的WLTC綜合油耗相比其他車型還算比較經濟。

總結：從設計層面來講，大衆攬巡作為一款中大型SUV，在氣場營造方面顯然是合格的，同時也帶來了充足的空間表現，除此之外，在時尚感以及科技感方面，它的表現同樣令人滿意，雖然豐富的配置帶來了更優秀的出行體驗，但是一些細節配置上還有提升的空間；用2.0T高功率發動機來帶動這個2噸左右的龐然大物，9.1秒破百的加速表現雖然算不上特别強悍，但也做到了均衡燃油經濟性，如果你有30萬左右預算，你會選擇大衆攬巡嗎？

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