買家用SUV,性價比高、空間大、省心靠譜才是王道,當然,不同的預算需求也不盡相同。如果預算不是很高,比如落地在10内,買SUV肯定首選國産車型。這期我們就介紹幾台省油靠譜的SUV,1.5T爆180馬力,家用代步首選。
首先我們聊聊長安歐尚的X5。長安歐尚近年來的表現也是可圈可點,在十萬級SUV這個細分市場有着不錯的銷量,X5也是如此,高峰期超過1.6萬台,去年月銷基本維持在一萬台以上。6.99萬的起步價比較低,推薦車型2021款改款1.5T DCT豪華型,指導價8.89萬,終端還有7千左右的降幅,實際參考價在8.2萬左右,落地不到10萬。
可以肯定的是,歐尚X5的外觀是成功的關鍵,整體設計得非常動感時尚。前臉大尺寸六邊形中網加上直瀑式的鍍鉻飾條,内部還進行熏黑處理,很有視覺沖擊力。雖然是入門緊湊型SUV,車長不到4米5,但車寬達到了1米86,軸距2米71,比主流車型還有優勢,所以空間非常寬敞。1米76的乘客坐進第二排,頭部空間一拳兩指,腿部兩拳有餘,中間地台有隆起但不高,能放下41碼的鞋,單腳可以放在上面。
當然,歐尚X5的動力也是一大優勢。搭載一台1.5T高功率發動機,最大馬力180匹,峰值扭矩300牛米,匹配7擋濕式雙離合變速箱。這套動力在同價位裡基本沒對手,起步迅速流暢,高速超過110也能遊刃有餘。油耗的話,車主實測百公裡平均在7.7升左右,并不算高。不過,由于後懸架是闆車懸架,所以減震效果有些差,過不平坦的路面颠簸感較強,加上隔音水平一般,整體舒适性和價格相對應,并沒有讓人眼前一亮。
接下來我們再聊一台當下也是非常火的國産小型SUV吉利缤越。缤越的成功并不是偶然的,畢竟在小型SUV這塊,合資的缤智和XR-V性價比着實有些低。7.58-11.98萬的指導價比較合理,推薦車型2021款1.4T DCT鉑金版,指導價8.98萬,終端優惠後實際參考價在8.7萬左右,落地在10萬内。
缤越的顔值不用多說,自然也是成為爆款的重點,整體設計顯然是專為年輕人而生,動感帥氣的前臉,流暢的車身線條以及雙邊四出的排氣,給人一種小鋼炮的範。不過由于定位原因,車長隻有4330mm,軸距2米6,空間比較一般,适合還沒成家、剛步入社會的年輕人,用來上下班代步還是不錯的。
當然,缤越的動力顯然不及歐尚X5,搭載1.4T渦輪增壓發動機,最大馬力141匹,峰值扭矩235牛米,匹配6擋濕式雙離合變速箱。這套動力在小型SUV裡還是不錯的,起步加速什麼的都比較流暢,開空調上坡也都能勝任。至于油耗,車主實測百公裡平均在7.8升左右,和歐尚X5差不多,中規中矩,并不算很低,日常代步也能接受。
最後要介紹的一台車型性價比也是非常高,那便是五菱的星辰。星辰也算是五菱沖擊10萬級市場重要的砝碼,畢竟一說到五菱,大家第一反應就是低端車。星辰的指導價為6.98-10.98萬,并不高,推薦車型2021款1.5T CVT星輝版,指導價8.98萬,終端有近一萬的降幅,實際參考價僅8萬出頭。
其實在銷量上,星辰在去年還是賣得如火如荼,今年一月份賣出了15458台,非常搶眼,後來銷量慢慢下滑,如今穩定在5000台左右,上個月賣出了5604台。星辰的外觀設計得還是比較成功的,至少看起來不會廉價,像一台落地近10萬的車,除了車頭的LOGO,其他方面确實挑不出什麼毛病。而且尺寸優勢較大,車長接近4米6,軸距達到了2米75。同樣是1米76的乘客坐進後排,頭部空間一拳,腿部兩拳兩指,比歐尚X5寬敞,而且中間地台平整縱向長度較長,滿載也沒壓力。
至于動力,星辰搭載一台1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力147匹,峰值扭矩250牛米,匹配可模拟8擋的CVT無級變速箱。這套動力和缤越差不多,隻是由于星辰的整備質量近1.5噸,比缤越和歐尚X5重了近150千克,所以實際駕駛體驗比較一般。起步有些肉,中段加速沒什麼問題,後段車速超過100後稍微有些力不從心。油耗的話,車主實測百公裡平均在8.2升左右,考慮到這樣的動力和整備質量,也在意料之内。
點評:上面這三台10萬就能落地的SUV,雖然沒有太明顯的優勢,但綜合實力都比較均衡,沒有明顯短闆。歐尚X5的動力無疑是同價位裡數一數二的,空間寬敞配置也豐富,五菱星辰作為五菱的高端車型,價格厚道,用料紮實,性價比非常高。吉利缤越顔值高、動力夠用,隻是空間一般,但畢竟是一線國産品牌車型,品控售後等讓人放心。那麼,這三台SUV你們會選誰呢?
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