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新的交易機會已經出現

有緣來欣賞的朋友，不妨先點關注，既可以看以前所有的視頻和文章，也不會錯過後面源源不斷的有趣内容！為我鼓掌你會更精彩！謝謝！

大盤指數今天沒啥可以多說的，滬綜指微跌，創業闆微漲。深成指微跌，其他幾個指數漲跌幅度都很小。大盤已經窄幅波動到即将選擇方向了，我的判斷是選擇向上漲！

而今天大盤指數漲跌幅度不大的前提下，賺錢效應卻比較強，漲停個股大約111隻，比前幾天漲停50隻，70隻多了多少？拿計算器算算！

大漲個股300隻以上，也是大大增多！

這就是強勢賺錢效應，第一波來了，新的機會确實已經到來，昨日的文章預見正确！

而跌停的個股隻有3隻，其中一隻跌停的海汽集團是6月牛股，但是跌了這麼久，已經失去市場地位和影響力了。最近幾周人氣和地位僅次于中通客車的新能源龍頭贛能股份今日沒跌停，而是是低開震蕩中大跌，放出大量熱錢，有利于這些熱錢再去制造機會！另外就是大連重工大跌，但沒跌停。其他龍頭沒有跌停。

而主線新能源和汽車還是比較強，出現一些個股漲停。

通潤重工是風電，已經5漲停，今天是一個大換手漲停，把這幾天最高闆3闆提升到5闆了！而昨日4闆的地産基建線的皇庭國際集合競價直接就廢了。另外就是佛燃能源昨日4闆，今日差點漲停開盤，直接秒闆，也是新能源充電樁氫能源，晉級5闆，那麼，通潤重工和佛燃能源雙雙晉級5闆，意味着市場還是堅定選擇新能源線造妖，打高度！也再度證明前期我一直強調新能源和新能源汽車一直就是市場最大主流，最核心賽道是正确的，偏離主流做雜毛，才是容易吃虧。另外一個襄陽軸承4闆，走得也是新能源汽車線。這樣，市場最高标兩個5闆票是新能源線，一個4闆時新能源汽車線，這都符合前期我文章的基本定性。

恒大高新被市場一些資金看好，今日漲停，但是因為不符合最主流賽道，所以，僅僅是在超短線漲停和跌停之間博弈差價，還不能說就有2波機會。

另外，卓翼科技3闆，是智能機器概念，也算是比較強。

還有，7月20日說的基本面屬于行業龍頭的埃斯頓，這幾天不僅沒跌，反而震蕩上漲，這都是符合我的趨勢投資的基本思路，還是上漲大趨勢中。

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