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奔馳g634x4越野頂配版

汽車 更新时间:2024-07-04 16:23:59

車市不景氣,連保時捷,奔馳,都有了一定程度的優惠,但并不是每一台奔馳車都有優惠,就像奔馳G級,無論是G500還是G63,都得加價,隻不過加價幅度,沒有往年那麼誇張了。

自從V12的G65停産後,G63就成了非限量版最強G級了,盡管和G500都帶4.0TV8雙渦輪增壓發動機,匹配9AT變速箱,全時四驅系統,但前者僅是421馬力,後者達到585馬力,峰值扭矩,前者610牛米,後者達到850牛米,百公裡加速隻需要4.5秒,強得可不是零星半點。

奔馳g634x4越野頂配版(22款奔馳G634.0TV8850牛米純進口奔馳越野車)1

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外觀方面的差距,也是天差地别,G500是橫幅飾條進氣格栅,G63仍然是AMG直瀑型豎條進氣格栅,兩側均為幾何多光束大燈,車身翼子闆上,G500隻有BITURBO字樣,而G63帶着V8BITURBO字樣,輪胎而言,同為倍耐力蠍子胎,G500标配19寸,G63則是标配22寸,這麼多年過去,G級外形依然沒變,方盒子書包造型,上下車門的開關門聲,依然幹脆悅耳,中央差速器結構為開放式差速器,前雙叉臂式獨立懸架,後整體橋非獨立懸架,非承載式車身,前後橋差速鎖,以至于這台車,獨立于奔馳SUV的存在,是一台真正的越野車。

360度全景影像,全速自适應巡航,可變懸架,上坡輔助都是标配。

至于内飾方面,和G500,隻是做工和用料方面的提升,15個喇叭的柏林之聲音響,仍然是标配。後排空間而言,無論是G500還是G63,并不出色,畢竟,這兩台車,定位屬性太單一了,就是為了越野而生。

奔馳g634x4越野頂配版(22款奔馳G634.0TV8850牛米純進口奔馳越野車)5

裸車254.7萬,加價後300多萬起售,不知道有多少人心動呢?

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