來源:央視新聞客戶端
12月23日上午,青島地鐵1号線南段開啟試乘。據悉,青島地鐵1号線是國内最長的跨海地鐵,是青島軌道交通規劃線網中的第一條線路,也是山東省和青島市的重大工程項目。
據了解,青島地鐵1号線全長60公裡,設41座車站,是國内少見的超長線路。青島地鐵1号線北段(青島北站至東郭莊站)已于2020年12月通車,此次開啟試乘的是青島地鐵1号線南段線路,從市南區團島站到西海岸新區的鳳凰島站,穿越膠州灣隻要6分鐘。青島地鐵1号線海底隧道也是國内首條地鐵海底隧道、國内最深的海底隧道和國内最長的地鐵海底隧道,将成為繼膠州灣大橋、膠州灣公路隧道之後,又一條連接青島西海岸新區和主城區的過海大通道。
本次試乘分為兩個階段,12月23日—24日為團體試乘,12月25日—26日為覆蓋全線網開展的個人試乘。團體試乘采取定向組織邀請的形式,主要邀請志願者、環衛工人、1号線周邊社區院校等組織參與,青島地鐵1号線部分建設者也參與了本次試乘,他們表示能乘坐自己修建的地鐵感到非常激動,幾年來堅持奮戰在施工一線,收獲了快樂和成長。
據介紹,青島地鐵1号線将與已運營的青島地鐵2号線、3号線、8号線北段、13号線實現同站換乘,對于提升青島市居民出行效率、緩解地面交通壓力、打造膠東1小時交通圈具有重要戰略意義,将為構建全域發展、提升城市品質帶來積極作用。
(總台記者 王偉 王子璇)
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