上一篇文章說了一下目前主流的中級合資轎車，這些車在銷量上一直排在銷售榜的前列。其實還有一部分如别克、現代等都有自己的中級車型，隻是在銷量上一直不高，姑且定義為二線合資中級車型。本文就說一下這些中級合資轎車！

一、别克君威

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别克的車型設計一貫的美國風，肌肉外形，霸氣張揚！做工上雖不如日本車精緻，但用料上還是比較厚道的。

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整體内飾中規中矩，用料也很實在！但略顯老氣，和缺乏豪華感！通用公司為了拉開層次，和卡迪拉克有所區别，這款車整體的風格上和同級别的中級轎車相比要更為寒酸一些！

國人對别克車有了先入為主的觀念，一提别克車首先想到的就是費油，不過别克車确實在油耗方面，有待提高！

個人建議如果不考慮油耗的話，這台車還是值得購買的！

二、雪鐵龍C6

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作為最早進入國内市場的合資品牌，雪鐵龍創造過輝煌，富康988那也是一代經典。可是雪鐵龍太不重視中國市場，不能理解中國人民日益增長的需要。埋頭造車，卻不知擡頭看路。結果就是，銷量慘淡！

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這台車的定位實際上是比凱美瑞等車級别要高的，可是無論是豪華感，還是外觀的大氣方面都不能達到國人的要求！

有一說一，車是一台好車，不論是紮實的底盤，還是整體用料都是不錯的！

個人建議如果不怕雪鐵龍哪一天退市找不到維修點的話，可以考慮！

三、标志508

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和雪鐵龍一樣标志也是最早進入國内市場的合資品牌，當年的廣州标志。可一直叫好不叫賣，法國人是真的浪漫，浪漫到放棄一切！

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這台車内飾上采用的飛機駕駛艙設計還是可圈可點的，給人以活潑的氣息！

紮實的底盤、良好的操控性、用料實在都是它的優點。但作為中級車，在大氣、穩重方面有一定的欠缺！

個人建議如果是年輕一些的朋友，可以考慮！

四、雪弗蘭邁銳寶

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雪弗蘭在國内就一直就沒有火過，國民對它一直也就不認可！雖然汽車人的電影大火，雪弗蘭在國内也沒有乘上熱度！

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說實話邁銳寶這台車除了車身長度能算上中級車外，别的個人感覺和中級車沒有什麼關系。外觀上一如既往的美式風格張揚、肌肉！沒有一點大氣和中級車該有的成穩，除了價格上有一定優勢外，真沒有别的特點！

個人建議如果想買緊湊型車的，可以考慮一下。畢竟空間挺大！

五、斯柯達速派

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斯柯達自從被大衆收購以後，完全按照大衆的思路發展，已經沒有了自己的特點。可以說就是大衆的簡配車型！

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除了車标還是斯柯達，别的完全就是大衆。更有甚者在發動機等部件上摳掉斯柯達的标，下面就印着大衆的标志。

個人建議如果對大衆有情懷，又不願多花錢的話，斯柯達是一個不錯的選擇！

六、現代索納塔

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曾幾何時現代在國内是大火了一把，經濟的售價，皮實耐用。可韓國人太能祚，不好好的研究自身技術，非要跟美國人搞導彈！一下把自己給玩死啦！

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現在這款車除了價格上的優勢，真的沒有什麼可以吸引目光的地方！

個人建議不用考慮！

七、起亞K5

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和斯柯達一樣，起亞被現代收購後，也是沒有了自己的特點！不過個人認為K5的外觀設計上比索拉塔還要好看一些！

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内飾上簡潔明快，同時加入了一些人性化的設計。

不過韓國車一貫的毛病空調制冷慢，車漆薄！

個人建議年輕朋友們可以考慮一下！但現在起亞的4S店很少，維修起來不是很方便！

以上就是目前二線品牌的一些合資車型，文中的觀點僅代表個人的意見，僅供大家參考！

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