駕駛證現在成為了很多人都在考慮拿取的一個證件，不管是老人還是年輕小夥，隻要年齡條件符合，基本上都會去選擇考取一個駕駛證。主要是現在汽車已經走進了尋常百姓家，根據數據顯示，我國目前的汽車保有量已經達到了3億。這個數據雖然離每人平均一輛汽車還差得很遠，但是離每個家庭一輛汽車卻已經很接近。

大多數人在考取駕駛證的時候選擇的是C1駕照，這個駕照也是目前我國機動車駕駛證當中擁有人數最多的。其實這4個科目說難也難，說容易也容易。這些科目可能有很多人一次沒有挂過，每科都順利通過。有些人也可能因為一個科目浪費掉了所有的機會，不得不重新報名。

河北有一名女子非常年輕，才20多歲，但是心理素質确實有些差強人意。在考取C1駕駛證期間科目二已經連挂了4次，每次的補考機會都用上也沒有用，就是過不去，回回都是因為各種原因失敗。基本上所有會失敗的因素都都讓這名女子體驗了一遍，現在她對駕考甚至已經有了陰影，不過即便是再恐懼，也還是要迎接自己的第5次考試。

這也是她的最後一次機會，因為根據我國相關部門的規定，科目二和科目三失敗5次之後就要重新報名申請考試。其實女子對第5次考試依舊沒有信心，反而因為過度的緊張，手腳都有些打哆嗦。但是沒有辦法，還是要硬着頭皮上考場，不出所料，這名女子在第5次考試當中又挂科了。

同樣是因為失誤，并且還是之前考試當中已經發生過的失誤。女子看着汽車有些呆滞，她向監考人員祈求，希望能再給她一次機會。但是兩次機會都已經用了，即便是監考人員也沒有任何辦法，并不是監考人員無情，而是法規就如此。

女子看到監考人員沒有答應自己的要求，有些不知所措地走下考車。離開考場之後就看到了在門口等待她的教練，一瞬間就破防了，在來之前教練還在鼓勵她說，隻要自己誠心靜氣地去考試，肯定沒有問題，這一次肯定能過。

但是女子卻辜負了教練對她的期望，女子所在的這所駕校跟她同一批的學員早就已經畢業，而比她晚的學員也已經走了兩三批。看着在駕校裡陪伴自己最長時間的教練，女子再也忍不住坐在地上嚎啕大哭了起來。

不少其她的考試學員看到這名女子表示同情，雖然C1駕照所考的這4個科目并不是特别難，但是對于某些天生對機械操作不敏感或者心理素質較差的人來說，卻是一道難關。有些人可能就是卡在某一個科目始終過不去，并且随着考試次數的增多，隻會越來越沒有信心。

其實對于駕駛員來說，考取駕駛證隻不過是最基礎的，如果沒有很好的心理素質駕駛車輛同樣非常危險。有不少學員可能在平常練習的時候技術已經過關，但是真正到了考場或者現實當中就會變得手足無措。

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