B級轎車這個細分市場一直是個大熱門，車圈更是流傳着這麼一句話：“得B級車者得天下”。從2021年的上險數據來看，凱美瑞宅摘得冠軍，Model 3則成了電動車轎車的代表，整體其實還是日系和德系的天下。

而在2022年，疆哥還了解到不少B級車的相關動态，有改款換代的，也有全新的選手加入。那麼它們對于B級車的格局會産生什麼樣影響呢？下面就讓我們來一睹為快。

1、新一代蒙迪歐

看點：全新設計 尺寸大提升

在B級車市場聲量漸小的蒙迪歐，時隔8年終于迎來換代。新一代車型，在設計上直接脫離了大家熟悉的“馬丁臉”，向此前頗受好評的EVOS看齊，年輕氣息增強不少。

新一代蒙迪歐

現款蒙迪歐

福特追光者

新車的長寬高分别為4935/1875/1500mm，軸距達到了2945mm，較現款有了全面提升。對比凱美瑞、雅閣等競争對手，那優勢是肉眼可見的。

新一代蒙迪歐

現款蒙迪歐

内飾設計，則與福特EVOS追光者高度一緻。動力方面，新車申報了福特追光者同款2.0T發動機（CAF488WQC），最大功率175kW。而現款蒙迪歐采用的是1.5T和2.0T兩種發動機，均匹配6AT。

新一代蒙迪歐内飾

現款蒙迪歐内飾

福特追光者内飾

價格方面，現款的指導價是19.28-22.68萬，考慮到這個細分市場競争的激烈性，希望福特定價還是不要過于“自信”為好。

2、新款亞洲龍

看點：配置提升

2019年推出的亞洲龍，一直以來表現還算不錯，基本月銷能維持在9千輛左右。如今它的中期改款也要來了，新車造型變化主要集中在前臉，即提供兩種新的格栅樣式。

新款亞洲龍（樣式1）

新款亞洲龍（樣式2）

現款亞洲龍

内飾布局倒沒變，不過配置将會有所提升，例如部分車型中控屏從9英寸升到10英寸，并取消了大量實體按鍵；此外，還會配備現款不具備的全液晶儀表等。

新款亞洲龍内飾——中控屏

新款亞洲龍内飾——全液晶儀表

現款亞洲龍内飾

動力繼續提供2.0L/2.5L，以及2.5L混動系統，并分别匹配CVT、8AT和E-CVT變速箱。最後，大家自然是希望新款亞洲龍能“加量不加價”了。

3、林肯Z

看點：全系2.0T 8AT

作為林肯首款國産轎車，林肯Z定位豪華B級，提供雙外觀，分别為i酷和i享版。新車的長寬高分别為4968/1887/1482mm，軸距為2930mm。

i酷版

i享版

内飾最大的亮點是那塊超大的一體式觸控屏，長度達到了1.1米長。動力方面，新車全系搭載2.0T 8AT，最大功率181kW，最大扭矩376Nm，零百加速為6.8s。相比于奧迪A4L和寶馬3系分高低功率的2.0T，或是奔馳C級中低配用的1.5T，顯得厚道許多。

新車此前給出的預售價是25.5-34.2萬，比起“34C”普遍30萬以上的起售也有優勢。當然，這主要是因為其品牌溢價能力不足，所以不得不從性價比出發。

4、寶馬i3

看點：純電版3系

去年寶馬3系榮登豪華B級車銷冠，熱度正旺，而今年寶馬還要推出寶馬i3，也就是3系的純電版車型。新車基于長軸3系Li打造而來，從造型大家也能看出，這是一款“油改電”。

寶馬3系燃油版

動力方面，新車搭載功率為250kW的電動機，匹配三元锂離子電池，NEDC續航裡程526km。此外，新車還會配備空氣懸架。至于價格，預計會在30萬起售。問題在于，大家會看在3系的面子上，買一款油改電嗎？。

5、寶馬i4

看點：純電版4系

除了i3，還有定位更高的i4，看來特斯拉Model 3有得忙了。新車可以看作是寶馬4系四門轎跑車的純電版。

寶馬4系燃油版

内飾的亮點在于那套曲面一體式顯示屏，這也是其和燃油版最大的區别。動力方面，新車将提供單電機和雙電機兩種，前者最大功率250kW，零百加速為5.7s，WLTP工況續航為590km。

寶馬i4内飾

寶馬4系内飾

後者最大功率400kW、零百加速為3.9s，WLTP工況續航裡程為521km。價格方面，預計會在35萬起售。

6、紅旗H6

看點：小号“紅旗H9”

根據規劃，紅旗今年将推出紅旗H6，與現有的H5共同征戰B級車市場。從曝光的設計草圖和諜照來看，新車俨然一副小号紅旗H9的姿态。

紅旗H6設計草圖

紅旗H6諜照

紅旗H9

從曝光的内飾來看，紅旗H6并沒有采用H9上的“雙聯屏”設計，取而代之的是一款大尺寸的豎屏。動力方面，預計會搭載2.0T發動機，售價範圍在20-25萬之間，正好卡在H5與H9之間。

紅旗H6諜照

紅旗H9

紅旗H6内飾諜照

7、新一代馬自達6

看點：後驅 3.0T直列六缸

根據外媒的消息，新一代馬自達6（對應國内阿特茲）計劃在今年年内正式推出。據悉，新車将采用全新的設計語言，整體風格或将與馬自達VISION COUPE概念車相似。

VISION COUPE概念車

VISION COUPE概念車

動力才是最大的看點，新車将首次采用後驅平台開發，同時動力系統或搭載全新3.0T直列六缸柴油發動機 48V輕混系統，以及3.0T直列六缸汽油發動機 48V輕混系統，并有機會匹配8AT變速箱。

VISION COUPE概念車

作為參考，馬自達阿特茲在國内提供的是2.0L和2.5L兩款發動機，均匹配6AT變速箱。在疆哥看來，引進 3.0T應該是不現實的，畢竟這一代車型的2.5T都沒有引進。至于後驅，不知道會不會伴随着價格的大漲？

上述是今年即将上市的7大重磅B級車型，為了方便大家進一步讨論，最後疆哥針對上述的7款新車的看點再總結一下：

1、亞洲龍改動幅度不大，最值得期待的是加量不加價；

2、蒙迪歐和馬自達6都屬于換代，産品力勢必會全面提升，但雙方的品牌影響力均有限；

3、林肯Z和紅旗H6是全新車型，而且定位“豪華”，如果價格缺乏“誠意”的化，市場對它們的接受程度可能不會那麼快；

4、寶馬i3和i4作為“油改電”産品，并且考慮到價格，整體競争力其實并不強，畢竟它們面臨的都是特斯拉等一衆電動化智能化産品。

看完上面的介紹，那麼大家最期待的B級新車，又會是哪一款呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你的看法。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!