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更換助力泵皮帶

汽車更新时间:2024-07-24 19:15:49

本來沒有打算換的畢竟隻有6W多公裡，本來是夏天自駕去西藏的，後來出來狀況就取消了，看過的帖子應該知道原因。皮帶是很早的時候就購買的，本來打算在自駕之前去4S換，順便檢查一下車子有沒有其他毛病，放心長途的。網上購買的美國蓋茨的東西好壞我們就不知道了，反正現在知道更換了。

前段時間一直在網上找這樣的帖子，但是都是換正時皮帶的，沒有具體說更換，有一次看到論壇上一位車友換過，就問了一下，就說要拆螺絲的，要有汽修能力的人，我還不相信了，我會搞不定。下午有空了，我就去車子看看構造，終于摸出了門道，現在我來教大家步驟。難度系數：二顆星。

更換助力泵皮帶（怎樣換助力泵皮帶與發電機皮帶）1

打開發動機蓋，拆除進氣道。這個要拿掉，不然礙事。

更換助力泵皮帶（怎樣換助力泵皮帶與發電機皮帶）2

要用支架頂起，這個是老圖。這次沒有拍，安全第一。

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全部工具，主要用到的就是兩個扳手12-14号，17-19号。

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購買的蓋茨皮帶

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拆卸車輪這個就不用教了，還要卸了那塊塑料闆，就幾個卡子和兩個螺絲6個頭的。卸下後就可以看到皮帶的走向和

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先拆助力泵的螺絲，看到紅色的圈圈，這裡先拆這個螺絲，12号扳手

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再卸後面這個螺絲，拆了之後最下面有個螺絲和前面是連接的，

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拆了

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拆這些都是12号扳手

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把助力泵的管子固定的螺絲也拆了，不然助力泵拉不下來的。拆了全部之後，助力泵向右邊一拉就可以拉出來了。

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這個是漲緊輪，可以用19号扳手向左邊扳動的，要用一點力氣，可以從上面向下壓，這樣比較省力，而且這樣也好觀察。

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皮帶都卸下了

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卸下的發電機皮帶，質量真的很好，磨損還是很好的。

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這個卸下的助力泵皮帶，也很好，其他不用換的，都到這個步驟了，換就換了吧。順便拆了漲緊輪，上油，

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拆了皮帶後，

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上新皮帶了，看看走的路線，不要上錯了

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這張也是，我就是沒有記這個花了我20分鐘來回琢磨。

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這張從上面看的裝回去的時候漲緊輪向下壓，然後皮帶放入槽内，裝後要反複看看，不然裝不好會掉下的，或者有聲音。裝好發電機皮帶後，再裝助力泵皮帶，先上皮帶，然後把助力泵推入孔位，也是一樣，先上助力泵左邊的那顆螺絲，上的時候要上膠固定，不要擰緊先，然後上右邊的兩顆螺絲先擰緊，然後再去擰緊助力泵左邊的那一顆螺絲。因為第一次而且沒有教程完全靠自己琢磨的，花了我三個小時，順便加了空調制冷液，制冷液加去馬雲家都有教程。

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