近日,多位2022款廣汽傳祺GS4智行科技版、旗艦版車主向《中國消費者報》記者反映,上述兩款車型搭載的360度全景影像存在夜間模糊不清、雪花噪點明顯,嚴重影響車輛行駛安全的情況,但消費者要求升級更換360度全景影像系統被拒。
消費者投訴:360度全景影像夜間模糊不清
記者了解到,360度全景影像是在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場範圍的4個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,最後在中控台的屏幕上顯示,可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點,它能讓駕駛員實時在車内監控車外前、後、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發生。
吳先生夜間用車時拍攝的360度全景影像畫面
廣東東莞的吳先生告訴《中國消費者報》記者,他于2021年12月份在東莞高埗伯祥傳祺4S店購買了一輛2022款GS4智行科技版。據吳先生介紹,當時銷售人員告訴他2022款相比2021款“增配不加價,搭載360度全景影像系統”。吳先生對記者說:“我剛拿駕照不久,這是我購買的第一輛車,360度全景影像系統對新手比較友好,所以當時才選擇這台車。”
然而,吳先生在實際用車時發現,360度全景影像系統畫面模糊不清,雪花噪點明顯。吳先生告訴記者:“白天勉強能用,晚上根本看不清車外環境,也看不清是否存在障礙物,嚴重影響駕駛安全。”
此後,在吳先生多次找到4S店反映情況後,4S店安排技術人員在夜間對吳先生所購車輛的360度全景影像系統進行測試。根據吳先生提供的測試視頻顯示,在夜間開啟示廊燈和牌照燈的情況下,影像畫面中的雪花噪點仍然非常明顯,想要看清楚車外影像确實比較困難。4S店技術人員告訴吳先生,該款車搭載的360度全景影像系統出廠規格就是标清,符合國家标準,能夠滿足日常使用。吳先生對此并不認同。他告訴記者:“我後來在網上搜索發現,2022款GS4智行旗艦版和科技版的360全景影像系統都有畫面模糊不清的問題,才知道不是我這一輛車的問題。”
吳先生向記者介紹說,衆多2022款GS4科技版、旗艦版車主組成了一個維權群,群内有200多人。河北廊坊的群主劉先生向《中國消費者報》記者反映,他于2022年1月22日在廊坊一家廣汽傳祺4S店購買了一輛2022款GS4旗艦版,劉先生在實際使用中發現所購車輛的360度全景影像系統畫面模糊不清後,立即向4S店和廣汽傳祺客服同時反饋。4S店随後安排技術人員對劉先生的車進行測試,技術人員測試後表示:“确實有雪花噪點,但這輛車的360度全景影像系統是符合國家标準的。”劉先生向廣汽傳祺客服表達升級車輛的360度全景影像系統的訴求,被對方以目前沒有升級方案為由拒絕。
譚先生的朋友提供的2021款GS4智聯旗艦版360度全景影像畫面
廣東中山的譚先生向《中國消費者報》記者反映,他在試駕了朋友的2021款GS4智聯科技版後,決定購買該款車。随後,譚先生于2021年9月去當地一家4S店購車,銷售告訴他2021款GS4智聯科技版已停産,推薦他購買2022款GS4智行科技版,并告訴他“2022款增配不加價。”譚先生當天就簽訂了購車協議,下單購買了一輛2022款GS4智行科技版。譚先生告訴記者:“銷售當時告訴我2022款增加了很多配置,價格卻沒漲,和2021款一樣,并沒有說明2021款和2022款在360度全景影像的畫面清晰度上有明顯區别。”
記者調查:360全景影像系統無強制性國标
廣汽傳祺官網對2022款智行科技版的介紹
記者調查發現,廣汽傳祺官網上對于2022款GS4智行科技版、旗艦版360度全景影像系統的參數并未作詳細說明。記者聯系到廣汽傳祺客服,詢問關于消費者反映的2022款GS4智行科技版、旗艦版360度全景影像系統存在模糊不清的問題,客服表示:“2022款傳祺GS4主銷版本車輛搭載的360度影像攝像頭分辨率為640X480。360度全景系統的構成件均為車規級零件,經權威第三方試驗機構完成檢測,檢測項目包含溫度沖擊、高低溫耐久、熱老化等30多項,符合國家标準IEC60068要求。針對車主反映的問題,廠商已分别聯系車主進行實車測試。目前,在實車測試中并未發現360度全景影像系統存在無法正常使用的情況。”記者再次詢問360度全景系統的檢測項目中是否有關于夜視項目的檢測,以及能否提供第三方試驗機構的檢測報告。客服表示需要詢問上級部門,但截至記者發稿,并未收到對方的回複。
譚先生提供的廣汽傳祺2022款GS4宣傳海報
針對消費者提出2021款智聯科技版搭載的360度全景影像系統攝像頭分辨率明顯高于2022款智行科技版、旗艦版,廣汽傳祺客服表示,2021款智聯科技版的360度全景影像系統是高清的,2022款智行科技版、旗艦版确實在360度全景影像系統的配置上有所減配,但2022款GS4主銷版本增加了電動尾門、L2級智駕輔助等配置。
記者了解到,目前,我國并沒有360度全景影像系統的強制性國家标準。記者從全國汽車标準化技術委員會處獲悉,推薦性标準《汽車全景影像監測系統性能要求及實驗方法》目前已處于報批階段,還未正式實施。
據了解,攝像頭分辨率是指攝像頭解析圖像的能力,也即攝像頭的影像傳感器的像素數。2022款GS4搭載的360全景影像系統攝像頭分辨率為640×480,即30萬像素。記者分别咨詢道可視、邁瑞威、卡仕達等生産360度全景影像系統的品牌客服,詢問攝像頭分辨率為640x480的産品性能。對方均表示目前在售産品中并沒有分辨率為640x480規格的産品,目前市面上普遍銷售的産品分辨率以720P(1280x7230)、1080P(1920x1080)、1440P(2560x1040)為主。
專家觀點:涉嫌侵犯消費者知情權
北京市律師協會消費者權益法律專業委員會主任蘆雲在接受《中國消費者報》記者采訪時表示,《消費者權益保護法》規定“消費者有權根據商品或者服務的不同情況,要求經營者提供商品的價格、産地、生産者、用途、性能、規格、等級、主要成份、生産日期、有效期限、檢驗合格證明、使用方法說明書、售後服務,或者服務的内容、規格、費用等有關情況。”在上述投訴中,廣汽傳祺4S店銷售人員以“增配不加價”的話術推薦消費者購買2022款GS4智行科技版、旗艦版,卻并未告知消費者2022款360度全景影像系統的具體參數、相比2021款在360度全景影像系統配置上的區别,該行為涉嫌侵犯消費者的知情權。
北京市金台律師事務所律師劉冬竹在接受《中國消費者報》記者采訪時表示,商務部2017年出台的《汽車銷售管理辦法》第九條“供應商、經銷商銷售汽車、配件及其他相關産品應當符合國家有關規定和标準,不得銷售國家法律、法規禁止交易的産品。”廣汽傳祺官方回複360度全景影像經第三方機構檢測,符合國家有關規定和标準。消費者有權要求廠商出具相關檢測報告。
中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍在接受《中國消費者報》記者采訪時表示,廠商在銷售車輛時,應當向消費者明示車輛配置的具體參數,消費者也應當全面了解所購車輛的具體信息。
資深汽車标準技術專家劉瑞昕在接受《中國消費者報》記者采訪時表示,針對消費者反映的360度全景影像系統問題,首先,廠商應當認真分析問題産生的原因,采取有效措施加以改進;其次,消費者有權讓廠商提供該款産品(360度全景影像系統)的采購信息、驗收标準及相應的檢測報告。記者司宇萌(來源:中國消費網)
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