新日锂電車新國标使用方法?【提要】為了安全、放心、舒心的使用锂電電動車,我們必需要注意對锂電電池的維護那使用锂電車的時候,我們有什麼需要特别注意的呢,小編為您整理了幾條锂電車維護注意事項,我來為大家科普一下關于新日锂電車新國标使用方法?以下内容希望對你有幫助!
【提要】為了安全、放心、舒心的使用锂電電動車,我們必需要注意對锂電電池的維護。那使用锂電車的時候,我們有什麼需要特别注意的呢,小編為您整理了幾條锂電車維護注意事項
電動車時代網,随着锂電技術的不斷完善,锂電車的價格也越來越親民,很多城市消費者也開始關注锂電車。大街小巷串流的鉛酸電動車也逐漸被锂電電動車所取代,當然锂電電動車優勢多多,但相較鉛酸它還有很多值得消費者注意的地方。為了安全、放心、舒心的使用锂電電動車,我們必需要注意對锂電電池的維護。那使用锂電車的時候,我們有什麼需要特别注意的呢,小編為您整理了幾條锂電車維護注意事項:
新锂電池無需激活:
按照标準的時間和程序充電,即使是前三次也要如此進行;一般情況鉛酸電池前三次需要充12小時的超長充電,而锂電池電動車激活并不需要特别的方法,在電動車行駛中锂電池會自然激活。如果你刻意要用“流傳”的前三次12小時長充電激活方法的話,隻會徒勞無功,沒有任何效果。
嚴禁存放時虧電:
锂電池在存放時嚴禁處于虧電狀态。當電動車行駛過程中锂電池出現電量過低提示時,應該盡快及時給锂電池充電。(這裡強烈不建議快速充電站,超級損壞電池。)如果锂電車在家閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀态。
定期檢驗:
在使用過程中,如果電動車的續行裡程在短時間内突然下降十幾公裡,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極闆軟化、極闆活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電池修複機構進行檢查、修複或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節省開支。
避免大電流放電:
當電動車啟動時、走上陡坡路、土石路或者強烈頂風狀态下,建議在騎行時同時使用腳踏助力,使得電池及電機擁有最長壽命。大電流放電容易導緻産生硫酸鉛結晶,從而損害電池極闆的物理性能。
防止曝曬:
禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使锂電池内部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電池的失水量,而電池過度失水必然引發電池活性下降,加速極闆軟化,充電時殼體發熱,殼體起鼓、變形等緻命損傷。
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