本期的主角，是地球上把豪華與越野結合得最好的兩款SUV之一——雷克薩斯LX570。另一款則是路虎攬勝。

攬勝與LX，在豪華程度和越野性能上不相伯仲，各有千秋。但要論到質量可靠性，雷克薩斯LX顯然更勝一籌，甚至可以說沒有對手。我們經常會發現裡程數超過了100萬公裡，但仍然在服役的老一代雷克薩斯LX，而這對路虎來說，幾乎是不可想象的。路虎中國，曾經在微博上發過一張裡程數20萬公裡的路虎照片，并且問大家：“有哪輛車可以陪你走過200,000公裡？也許隻有——”。

路虎這條微博發出之後，立刻招到了車友們的群嘲，一時傳為笑談。

英國人在豪華設計方面，确實造詣很深，但是在質量可靠性上，很難跟兩田、尤其是雷克薩斯相比。

中國市場的雷克薩斯LX570，分為兩種版本：中規進口版，以及平行進口版。近期，由于關稅下調，中規版LX570下調了指導價。

中規版降價之後，平行進口版還有沒有優勢呢？我們今天就給大家分析一下，重點解答兩大問題：第一、平行進口版LX570有哪些型号？第二、平行進口版跟中規版有何差别，誰更值得買？

一、平行進口版LX570有哪些型号？

我們先說第一個，平行進口版LX570，跟中規版一樣，擁有兩種外觀：常規版和限量版。但平行進口版LX570有兩種功率：低功率版本是270千瓦，跟中規一樣；而高功率版本則是284千瓦，這是中規所沒有的。

平行進口版LX570，分兩個國家版本：中東版，以及加拿大版。

加拿大版LX570隻有常規版；而中東版LX570有常規版和限量版兩種。由于每種外觀都分高低兩種功率，所以中東版和加拿大版加起來，一共有6個型号：

我們今天這兩台，就是中東版。左邊這款，是常規版高功率型号——Sport Plus，也叫運動增強版；而右邊這款，是限量版低功率型号——S限量版。

而4S店裡的中規版，有兩個常規版型号，一個限量版型号，一共3個型号。再加上平行進口版的6個，市面上在售的LX570，一共有9個型号，可以分為常規版和限量版兩組。

二、平行進口版和中規版有何不同？

我們把常規版和限量版兩組分開讨論，先說常規組。

常規版LX570，一共有6款車，加版，中東版，中規版各有兩款。

這其中，中規動感是唯一的非頂配型号，是市面上唯一一款沒有主動安全系統、ACC自适應巡航和21吋大輪的LX570型号。更關鍵的是，它是五座，而其他常規版型号都是8座。

所以，我們把中規動感刨除出去，隻拿中規尊貴型來跟平行進口版進行對比。

加版無論高功率版還是低功率版，配置都是一樣的，所以，表面上加版有兩個型号，但實際上隻有一種配置。

中東版也一樣，高功率版和低功率版的配置是一樣的，隻不過，名字不一樣，低功率版本叫鉑金，而我們身邊這台高功率版本，叫Sport Plus，并且，在車身側面和尾門上，它還比鉑金版多出了Sport Plus字母标。

這款中東版Sport Plus，就是目前常規版LX570裡頭，最貴的一款。但它并不是最暢銷的型号，LX570最暢銷的型号，是加拿大版。

加拿大版之所以暢銷，是因為它價格最低，售價143萬起。而加版之所以便宜，是因為它配置相對低。以大燈為例，加版是AHB自動遠光燈，而中規尊貴和中東版，都是更為高級的AHS智能遠光燈，能在不晃對向來車的同時，還能繼續照亮前方道路。

此外，加版還比中規尊貴和中東版少了流水轉向燈。

但最核心的差别，是加版沒有副油箱，油箱總容積隻有93升；而中規和中東版都有副油箱，總容積138升。

加版的外觀特征，一共有兩處：第一是它沒有轉向輔助燈，而中東版和中規版都是有的。第二是它的後保險杠上有個方形鼓包，裡面藏了拖車電源。

中東版的外觀特征也有兩個：第一是沒有鲨魚鳍天線，而加版和中規都是有的；第二個特征是擁有鍍鉻防擦條，這是加版和中規所沒有的。

此外，中東版還獨有遙控啟動和鐳射照地燈。這款Sport Plus，價格比同配置的中東鉑金版高大約1萬元，報價在150萬元左右。

而中規尊貴型，官方降價後，新指導價是133.9萬元，不過，提車的加價幅度也漲了，加價後的實際售價，也是在150萬元左右。

總的來說，中東版的配置優勢最大，而加版的價格優勢最大。加版的最大短闆是沒有副油箱，如果不在意油箱容積的話，加版會是一個不錯的選擇。

好，常規組對比完啦，現在我們再來說說限量組。限量組一共有三個型号：兩款中東版，外加一款中規版。

中東S限量版，屬于低功率版本。中東版的高功率版本，叫Super Sport，也就是超級運動限量版。兩者在配置上也是完全一樣的，差别在于，S限量版功率是270千瓦，而超級運動限量版功率是284千瓦，高出14千瓦，并且，在車身側面和尾門上，還多出了Super Sport字母标。

所以，他們倆之間的關系，其實跟中東鉑金版和Sport Plus之間的關系是一樣的。換句話說，中東版LX570隻要車身上出現Sport字樣的大字母标，就說明它是一款高功率版本。

抛開外觀，中東限量版的配置，其實跟常規版的配置也是完全一緻的，都是中東地區的最頂配，隻是限量版多了運動型中網，以及運動型前後包圍套件。

中規的巅峰限量版也同理，配置跟中規尊貴型是一緻的，但比較奇怪的是，中規限量版把第三排座位去掉了，隻提供5座。

雖然擁有運動外觀套件，但其實限量版也沒比常規版運動到哪兒去，畢竟是一台2.8噸重的大型越野車。所以，中東版就算是高功率的超級運動限量版，也沒有為了标榜運動，而去掉第三排座椅。

限量版三個型号之間的配置差異，可以看這個表：

中東版在配置上，仍然略勝一籌。價位上，目前中東限量版的兩個型号，報價都在160萬元左右。而中規限量版，由于已經停止引進，所以貨源驟減，加價幅度飙升至40萬元，加價後的實際售價，已經直奔190萬元而去。

因此，中東限量版，性價比無疑要超過中規巅峰限量版。

此外，有不少消費者關心，雷克薩斯LX570與它的姊妹車型——蘭德酷路澤5700之間有何差别，我們下期再來分享！！！！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!