在汽車的後部，淩渡的尾燈的形狀與正面呼應。這個角度看淩渡側面，可以看到車的低趴造型，很有運動範兒，同時淩渡的腰線很高，與車尾線條的搭配很協調。車尾的部分，淩渡 2020款 280TSI DSG風尚版 國VI 的車尾造型較為緊湊，并且設計有小鴨尾，顯得很有張力。車輛尾部，淩渡采用了非常簡潔的設計，上方設置了微微上翹的擾流闆，下方則是雙邊共雙出的排氣布局。這是一款基于淩渡打造的性能版車型，因此在外觀方面有着一定的改變，并且在動力方面也有着不小的調整。"全新淩渡采用家族最新的"寬體轎跑"設計理念，更加低矮的車身姿态、淩厲的線條和犀利的造型，使得全新淩渡整體造型富有動感、時尚。"全新淩渡采用家族最新的"寬體轎跑"設計理念，更加低矮的車身姿态、淩厲的線條和犀利的造型，使得全新淩渡整體造型富有動感、時尚。外觀方面，淩渡采用上下分體式前大燈造型，上部格栅一直延伸至燈組内部，營造出寬扁的風格。車尾造型則與車頭相呼應，同樣扁平的尾燈組設計拉寬了視覺效果，排氣則為雙邊共兩出的布局。

全新淩渡的内飾方面也進行了大改變，采用了全新的大衆家族式設計。而淩渡的内飾則延續了大衆設計風格，沒有太多的新意，整體偏向樸實穩重。中控台上采用的亮銀色飾闆也給内飾增添了不少的檔次感。座椅方面淩渡采用了雙色真皮材質包裹，并且座椅還帶有加熱功能，乘坐感受還是很舒适的，再加上四輪獨懸帶來很好的操控性，車型的行駛品質感也很出色。在車内，全新淩渡采用了大衆家族最新的設計語言，不規則的中控台設計造型更加偏向于年輕消費者的喜好。内飾部分，淩渡整體的設計頗為用心，與大衆家族的其他車型存在着些許的差别。座墊和靠背采用高檔植物提供類似翻毛皮質感。新淩渡在内飾方面依然延續着家族式的整體設計風格，中控台面闆上采用大量的鋼琴烤漆材質，并采用銀色拉絲進行點綴，使得整車内飾更加時尚。而全新淩渡的内飾方面也同樣非常出色，中控區域偏向駕駛員一側，方便駕駛者的操作。

除最低配車型，其他淩渡車型為前後雙雷達、倒車影像、定速巡航或自适應巡航，而三種配置的頂配和次頂配為LED光源。全系車型标配胎壓報警和PM2.5過濾裝置，并支持語音識别控制系統，可以使用安卓Auto的智能車機系統。在輔助安全配置方面，這兩款車各有側重，淩渡隻有在高配車型上才搭載主動刹車、自适應巡航。全系車型标配胎壓報警和PM2.5過濾裝置，并支持語音識别控制系統，可以使用安卓Auto的智能車機系統。而全系采用的LED日間行車燈，在提高了辨識度的同時，還拉伸了整個視覺效果，使其整體造型看上去更為飽滿。除了配置上的差異，淩渡GTS還采用了運動型懸架，并且配備了XDS系統，操控性有了很大的提升。此外，淩渡Z320還配備了多功能方向盤，采用真皮材質，帶來極佳觸感。而DPA-EPS可變齒比電動助力轉向系統的加入，則讓操控更加精準，指哪打哪。在安全配置方面，淩渡全系标配了電子穩定系統、EPB電子手刹、XDS電子差速鎖、前排雙SRS智能氣囊以及XDS多次碰撞預警系統。

淩渡的動力還是不錯的，提速響應快，渦輪的介入點也感覺不出來。這台淩渡搭載的是代号為DJS的1.4T低功率版本發動機，最大功率為150馬力。1.4T發動機匹配7擋雙離合變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。在實際測試過程中，零加速實測淩渡在8.4秒左右便可以完成。其采用了混合噴射技術，能夠有效降低積碳形成，同時滿足國六排放标準。而動力總成方面，淩渡則是延續了大衆車型的簡單設計。其實淩渡的1.4T的淩渡表現還是不錯的，動力家用綽綽有餘，底盤也頗具高級感。這一動力參數與全新軒逸、卡羅拉等車型相比，動力占優勢。在實際測試過程中，零加速實測淩渡在8.4秒左右便可以完成。

在安全配置方面，淩渡全系标配主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊和前後氣簾。另外，淩渡也配置了XDS電子差速系統。在配置方面，淩渡的車身穩定系統很完備，可以有效提升安全系數，總的來說是一款綜合實用的産品。同樣，車身剛性和底盤懸架都是淩渡的一大賣點。在配置方面，淩渡标配了6氣囊，胎壓報警，ESP車身穩定系統，刹車輔助，牽引力控制，制動力分配，上坡輔助等，這些都是大家熟知的安全配置。此次淩渡召回範圍内部分車輛，駕駛員和前排乘員正面氣囊裝配了未帶幹預器的硝酸铵氣體發生器。另外，淩渡還配備了6個安全氣囊、車身穩定系統、主動刹車、ACC自适應巡航等配置。而車身穩定控制系統ESP也是默認開啟的，在車輛發生側滑傾向時會自動對車輪進行施加制動，讓車輛繼續沿着既定的路線倒車。而全新淩渡A906，可以說有着極高的安全系數。

在車輛受到正面，駕駛員和前排乘客雙安全氣囊均能彈出。在安全方面，大衆淩渡全系标配ESP車身穩定系統及胎壓報警功能，同時配備電子手刹等實用性功能。此時，這款車的ESP電子穩定系統介入，和它的運動轎跑定位也較為契合。全新淩渡230TSI DSG風尚版配置了全方位6安全氣囊、MKE智能疲勞監測等駕輔功能，在行車出行時，讓每一位家庭成員都能放心地享受安全旅程。此後消費者可以在屏幕上對汽車進行設置，從而為行車安全保駕護航。安全配置方面，配有AEB主動制動、ACC3.0全速自适應巡航、BSD盲點監測、LDW 車道偏離預警等配置。

在DQ380變速箱上，多片式離合器進行了鎖止以及滑磨，最高傳動效率達到94.3%。在操控性方面，淩渡的底盤調校是德系車的感覺，這個可以很好的過濾掉一些細微的路況颠簸。全力刹車時，淩渡制動系統的腳感非常出色，全新的大衆DSG變速箱對駕駛員的動作踩踏也比較敏感，最終得到了35.23米的成績，在同級别車型當中排在一位。在高速行駛中，底盤則表現出出色的韌性和穩定性，在通過凹凸路面時，懸架的回彈速度很快，從而保證車身的穩定。而這款全新淩渡280TSI DSG豪華版，也是DSG的匹配。與動力匹配的傳動系統方面，淩渡采用的是一款7擋雙離合變速箱。

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