怠速抖動明顯,坐在車裡明顯感覺震動,
如果開空調就會非常明顯,還有喘氣的情況,車子一沖一沖的
低速情況下,加速會有動力中斷的情況發生
在勻速中速(40 碼以上)情況下無抖動
以上問題隻發生在怠速,如果空擋加油門,恢複正常
另一個現象就是怠速轉速超過900,油耗當然自動增高,動力減弱
問題排查由于檢查過火花塞,發現火花塞的位置有很多機油,缸線相當于浸泡在裡面,會導緻缸線損壞,進而加大點火線圈的壓力,嚴重的話會導緻點火線圈損壞
于是買了點過性能測試工具
測試後,發現确實點火不規律,有間斷,而且有時候會很微弱,于是判斷不是缸線就是點火線圈問題,也可能2個都壞了
維修辦法,更換缸線和點火線圈因為點火線圈的一般壽命是10年,缸線很便宜,也應該更換,所以一勞永逸直接全部更換
以下是點火線圈細節:
原車點火線圈
新舊對比
舊的點火線圈接頭已經嚴重氧化
嶄新的純銅觸點
以下是缸線細節:
有些新一點的車是沒有缸線的,因為一個缸一個點火線圈,我這個是一個點火線圈帶動4個缸所以有缸線
很顯然去掉缸線更直接,傳導更好,自然動力更好
效果
更換完成後,問題果然徹底解決,開了一段時間了,又恢複原來的動力很不錯
花費:缸線20多,點火線圈60多,一共80多
自己修真是白菜價,還享受過程帶來的樂趣[靈光一閃]
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