在省會太原馬拉松這個“雙金”賽事後一周，山西第二大城市大同馬拉松，9月15日開跑。這是大同馬時隔兩年後再度舉辦，秋高氣爽，熱情的大同人民，帶給衆多跑友無限動力，也算是一場體驗感不錯的賽事。

賽後有朋友說，大同馬的官方手冊以及完賽獎牌上，“國際”一詞的英文翻譯是錯的，因為他們用的是“INTERNATION”，而不是約定俗成的“INTERNATIONAL”。

按常理，一個賽事，不可能鬧這麼大的烏龍吧！

國内目前的馬拉松賽，有些已經不再稱國際，諸如北馬、廣馬、杭馬等，這些馬拉松的英文名稱就很簡單、直接了，城市拼音 MARATHON。BEIJING MARATHON、GUANGZHOU MARATHON、HANGZHOU MARATHON這樣的。

有些賽事，還在名稱中使用“國際”稱謂，像上海國際馬拉松，翻譯為SHANGHAI INTERNATIONAL MARATHON。其他但凡名稱中依然有“國際”的馬拉松，一律都翻譯為“INTERNATIONAL”的。

國外賽事中，也已較少稱為“國際”了，有用到的，也都是用的“INTERNATIONAL”。

大同國際馬拉松，在其官網上就顯示為“DATONG INTERNATION MARATHON”。在其所有場合的顯示中，包括拱門、服裝、完賽獎牌上，都是統一翻譯為“INTERNATION”的。

顯然，對于大同馬而言，“INTERNATION”就是他們認定的翻譯方式，這一點上，他們倒是顯得很特别。

以前提起來跑吧，印象中是馬拉松賽事報名的，組織跑友到海外跑馬的一個公司，倒沒有與馬拉松運營挂上鈎。

今年的濟南馬、貴陽馬招标中，來跑吧都參與了。之後大同馬招标，他們以2853350.4元中标。

大同馬兩年前舉辦過一屆，那時還是半馬，運營商就是來跑吧了，不過那次賽事規模8000人，今年則升級為全馬賽事，規模也達到了15000人。

來跑吧的業務中，有大型賽事承辦這項業務。不過從其2015年成立到現在，真正的城市馬拉松，其實就是大同馬一個，還有些地方性的特色賽事，規模并不算大。

兩年前的大同半馬，有半馬（5000人）和迷你馬（3000人）兩個項目，在9月24日舉行的，去年這一賽事并沒有舉行。

國内大城市馬拉松已被各路運營商分割完畢，一些地方性的中小運營商，則将目光放在二三線城市，也不失為一種明智的選擇。

目前尚看不出來跑吧在馬拉松運營商有什麼大動作，若其能精心打造大同馬，樹立起賽事品牌，日後也有可能在國内馬拉松運營中分得一杯羹。

馬拉松運營門檻雖不高，但想做好賽事，卻非一件易事。今年大同馬，整體上不錯，尤其是大同人民的熱情，以及這座城市提供的誠意（景點免費等），這些也無法掩蓋賽事給人一種亂糟糟的感覺。

反映問題最多的是賽前領物環節，體驗感較差，還有待優化。領物函需要打印，免責聲明現場填寫，外加上志願者多是學生，缺少經驗，參賽包東西都是現裝，導緻領物流程不順暢。

洗手間比較少。

比賽中補給不錯，西紅柿、面包、香蕉和能量膠都有，賽後補給點就有點不大好找了，好多跑友都沒找見火鍋的點在哪。

接駁車的安排，也不好找。賽後有跑友問志願者，他們也不清楚接駁車的路線。

賽事沒有官方微信公衆号，缺少跟參賽者交流、溝通的渠道。賽後，很多跑友都不知道成績從什麼地方查，證書在哪裡下載。

不過大家還是希望，大同馬能夠堅持辦下去，不要像之前那樣，辦一年就停。

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