汽車品牌不斷增多，競争壓力也越來越大，如何才能吸引消費者買車是關鍵。對于自主品牌而言，性價比最重要，同樣的價格配置更高。一味地追求性價比，也不是長久之計，時尚的外觀造型更能吸引消費者。如今許多品牌旗下的車，有着跑車的韻味，而且價格也便宜。近日在廣東一小區裡停了輛全新的“蘭博基尼”，鄰居聚集圍觀，車主表示：我這車才12萬。

一天車主将車停在小區，從外觀上看确實比較驚豔，而且還貼了改色膜。樓下閑來無事的大媽，大伯買菜路過，也在議論這輛車，還有位大叔說這車是蘭博基尼吧，好像特别貴。車主聽到後稱：這是國産的“蘭博基尼”，最後也告訴大叔這是一輛國産車，東風風行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版。東風雖然算不上多麼高端的品牌，但旗下産品都很實惠，專為老百姓設計。在國内東風乘用車的知名度并不高，但大家肯定很熟悉載貨汽車以及輕微型客車。

既然大叔覺得這是一款蘭博基尼，我們就一起來看看這款車的外觀。首先來到前臉位置，确實有幾分蘭博基尼的味道。車标同樣位于引擎蓋的前端，左右兩側LED大燈讓這款車更加靈動。再往下看矩形式的熏黑中網更有質感，前臉具備時尚感與運動感。車身貼了雙拼色的膜，更有個性化，從B柱開始前後顔色分明，側面更多的是一種霸氣感。尾部的設計具備潮流性，尤其是貫穿式尾燈，下方雙邊雙出的排氣将運動性能展現得淋漓盡緻。

不得不誇贊自主品牌，在内飾及配置上，一直要優于合資車。一款十萬出頭的車，能有這麼豐富的配置已經很不錯了。最能展現出科技感的便是中央的雙聯屏，10.25英寸液晶儀表盤以及10.25英寸的中控液晶觸控屏。平底式方向盤，更有戰鬥的氣息。奔馳，奧迪這類高檔車型上會采用圓形的出風口，在這款東風風行T5的内部，同樣也是圓形的設計。整體的内飾有紅黑的配色，座椅的包裹性更好。

作為一輛SUV，沒有強大的動力怎麼行，風行T5 EVO的表現還不錯，其搭載了一台1.5T 四缸發動機，最大輸出馬力可以達到197匹。與之匹配的是7速濕式雙離合，換擋的速度更快，效率更高，百公裡加速控制在9s左右。就是這樣一台車，能夠滿足家用，而且還有不錯的動力。再看一下整車的長寬高分别為4565mm/1860mm/1690mm，從尺寸的數據上來看，完全符合一輛SUV的定位，似乎能給消費者的功能與配置都提供了。

當然每個人的選擇不一樣，車主稱自己的朋友，同樣是十幾萬的預算，卻選擇了1.4T版本的速騰，落地在15w左右。比風行T5 EVO貴，大衆的内飾比較簡約，隻有上了20萬才有類似T5 EVO的内部設計。車主表示：買了這輛車不後悔，駕駛感受一直都很棒，雖然百公裡加速比不過速騰，但也足夠用了。另外SUV的車身普遍更重，這也是速度上不去的一個原因。

在小區被大叔大媽當成豪車，說明該車外觀确實令人滿意。十五萬及以上确實可以考慮合資車，但十萬左右的車型，希望大家還是把目标鎖定在自主車型上。因為自主品牌的車價格實惠，配置也更高，有更好的駕駛體驗，最重要的是保養維護都比較便宜，你們覺得這款風行T5 EVO版本的表現如何呢？​

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