除了12号線西延
松江南站的擴建也是松江人民
千盼萬盼記挂心頭的大工程
它的建成将大大緩解松江的交通壓力
圖源于網絡
近日政府網站發布了新公告
先從這張平面圖看起:
圖源于上海松江政府網站
另外還公布了一張
具體建設項目以及道路一覽表
圖源于上海松江政府網站
目前得出的工程信息:
北廣場及周邊配套:59700平方米
服務中心:193025平方米
建築高度最高點: 60米
東西兩側均設置有高架車道
并配置進站口
不堪重負的小破站将迎來大翻身
位于上海市松江區的松江南站
已經辛勤工作了十幾年
每天都有大量的乘客在此出入
原松江南站實景圖|圖源于網絡
但是南站規模不大
目前隻有兩台四線
早已不堪重負
值得高興的是
松江南站終于将迎來擴建!
未來将成上海第三大高鐵站
原站房面積僅約7800㎡
改建後的總規模高達130萬㎡!
圖源于網絡 | 松江樞紐效果圖
圖源于網絡 | 松江樞紐效果圖
包含:文化演藝場館、酒店集群、
以及鐵路、城市軌道、
長途大巴、公交車、地鐵、
等多種交通方式于一體
将被打造成
上海西南部超級TOD交通綜合體
圖源于網絡 | 松江南站(擴建後)效果圖
圖源于網絡 | 松江南站(擴建後)效果圖
場站規模升級為9台23線!
年客流量預計達到2100萬人次!
圖源于網絡 | 松江南站(擴建後)效果圖
是什麼概念呢?來做一下比較 ↓
虹橋站-16站台30條線
上海站-7站台15條線
上海南站-6站台13條線
上海西站-3台8線
上海東站14站台30條線(規劃中)
圖源于網絡 | 松江交通規劃布局圖
也就是說
松江南站将成為僅次于
虹橋站16台30線
和上海東站14台30線(規劃中)
上海第三大高鐵站!
也是上海西南片區
重要的綜合交通樞紐!
圖源于網絡|松江南站(擴建後)效果圖
預計2024年開通的
滬蘇湖高速鐵路也将在此設站
進一步帶動人口的流動
助力松江南站實現華麗升級
圖源于網絡
未來松江樞紐将
充分銜接全市軌道交通網絡
形成“2條市域快線、
2條城市地鐵、
1條中運量軌道”
支撐的軌道集散布局
圖源于網絡 | 松江交通規劃布局圖
*2條快線分别為東西聯絡線和嘉青松金線,快速銜接青浦、金山、闵行、嘉定等周邊城區和浦東樞紐等大型樞紐;
2條城市地鐵分别為軌道交通9号線和23号線,并在樞紐核心區形成“T”型換乘,重點銜接上海中心城區和松江區内重點組團地區;
1條中運量公交線路,服務銜接松江新城及周邊城鎮節點。
未來松江南站将是鐵路、軌道交通、
長途客運、城市公交 的四維立體交通樞紐
預定網紅地标:
賽博朋克風的前衛設計
外觀設計采取和很多城市一樣
以藝術内蘊和工程建築相融合
圖源于網絡
從之前設計的效果圖上來看
樞紐的整體感覺時尚前衛
透露着酷炫的賽博朋克風
妥妥預定魔都下一座網紅地标
圖源于網絡
圖源于網絡
松江樞紐工程預計
将于2024年建成啟用
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