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汽車座椅骨架二保焊

職場 更新时间:2024-07-17 01:05:02

關鍵詞:汽車座椅骨架焊接、汽車座椅靠背骨架焊接、汽車座椅焊接、汽車座椅靠背骨架自動化焊接、汽車座椅靠背骨架點焊

一、客戶目标2019年,我們成功與浙江JJ公司達成合作,貴公司産品經理明确表示想要降低人工成本,同時想要提升效率。

二、客戶現狀當時JJ公司使用的凸焊機是人工組裝、上下料焊接,在生産管理過程中逐漸暴露出效率太低、品質不穩定、人員工資高、人員不好管理等問題。

汽車座椅骨架二保焊(汽車座椅靠背骨架焊接工作站-轎車靠背骨架全自動焊接生産線)1

三、客戶需求經過反複、耐心、深入地溝通後了解到,客戶的具體要求如下:

  1. 整線設備定制,實現自動焊接,一條線需要10台設備,要求整線全自動焊接,隻需5人在線;減少一半人員,一人管控兩台設備。
  2. 滿足JJ公司産品的每個部件的焊接及組合成品;
  3. 設備交付期在50天以内;
  4. 工件實現多點凸焊,焊後要求:零件尺寸不能超差、外觀平整、焊點強度均勻一緻、疊縫小;
  5. 生産線節拍:63S/pcs;
  6. 比原有焊接線需提高30%的生産效率

四、賦能客戶

根據客戶所提的各項要求,海菲公司研發部、焊接工藝部、銷售部共同召開了新項目研發會議,一起探讨工藝、夾具、結構、定位方式、裝配方式、上下料方式、配置,列出關鍵風險點、并逐個做出了解決方案,确定了基本方向和技術細節如下:

汽車座椅骨架二保焊(汽車座椅靠背骨架焊接工作站-轎車靠背骨架全自動焊接生産線)2

一台焊機配一個XY工作平台,平台上有兩套夾具,兩套夾具可以是相同的,也可以是不同的,兩套夾具對應兩個操作工位,當XY平台帶動其中一套夾具在焊接時,另一套夾具在工位上固定不動。

例如夾具1在焊接時,工人可在夾具2上擺放工件,工人裝好夾具後按啟動按鈕,等待夾具1上工件焊完後,XY平台先将夾具1送到工位1上,然後到工位2上取夾具2繼續焊接,此時工人可轉到工位1進行下料和上料的操作。

汽車座椅骨架二保焊(汽車座椅靠背骨架焊接工作站-轎車靠背骨架全自動焊接生産線)3

五、客戶收益一晃50天過去,JJ定制型靠背自動點焊機生産線經過老化試驗總算完工了,我們的專業的售後服務在客戶現場經過5天的安裝調試和技術、操作、維護培訓,設備已正常投入生産并全部達到了客戶的驗收标準。

靠背全自動點焊生産線正式上線投産後,實現了自動化焊接,一條線需要10台中頻凸焊設備,整線全自動焊接,隻需5人在線,為客戶省了5個的人工,提高了40%生産效率,實現了整線全自動生産、人工智能化。因此,獲得了客戶的強烈認可。

海菲焊機始終堅持以客戶為中心、為客戶創造價值!客戶是我們的導師,您需要焊接什麼材質的産品?您需要什麼焊接工藝?什麼焊接要求?需要全自動的、半自動的、還是流水線?請盡管提出來,海菲焊機會竭誠為您服務,提供令您滿意的“研發定制”方案!

編輯:jshaifei

發布:海菲焊接設備廠家

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