全新别克昂科拉值得買嗎?雖說合資車在國内市場上有着非常出色的表現，但其實主要還是體現在德系車和日系車上，比如大衆、豐田、本田及日産這幾個極具影響力品牌，憑借着良好的用戶口碑和不俗的産品力赢得了衆多消費者追捧與認可相比之下，其他品牌就顯得沒那麼搶眼了，而為了提高整體的汽車銷量，在豐富産品線的同時，還會通過降價的方式來吸引更多人，近幾年來，韓系車和美系車表現很突出就拿别克品牌來說，今年的變化非常大，積極對老款車型進行更新換代和新車的推出，旗下英朗車型不僅增添了四缸機，并且售價還相當親民，銷量也是提升了不少另外，還有今天的主角——别克昂科拉，這款車直降3.5萬隻為求量，我來為大家講解一下關于全新别克昂科拉值得買嗎?跟着小編一起來看一看吧!

全新别克昂科拉值得買嗎

雖說合資車在國内市場上有着非常出色的表現，但其實主要還是體現在德系車和日系車上，比如大衆、豐田、本田及日産這幾個極具影響力品牌，憑借着良好的用戶口碑和不俗的産品力赢得了衆多消費者追捧與認可。相比之下，其他品牌就顯得沒那麼搶眼了，而為了提高整體的汽車銷量，在豐富産品線的同時，還會通過降價的方式來吸引更多人，近幾年來，韓系車和美系車表現很突出。就拿别克品牌來說，今年的變化非常大，積極對老款車型進行更新換代和新車的推出，旗下英朗車型不僅增添了四缸機，并且售價還相當親民，銷量也是提升了不少。另外，還有今天的主角——别克昂科拉，這款車直降3.5萬隻為求量。

昂科拉是别克品牌精心打造的一款小型SUV，目前在售的共有四款車型，入門版車型售價為12.59萬，高配版車型為15.59萬，相比同級合資SUV性價比一般，但為了提高銷量，全系車型直降3.5萬，也就是說起步價為9.09萬起，這樣看來高性價比優勢就比較明顯了。而除了價格之外，我們不難看出，這款SUV在其他各方面也表現得很不錯，無論是外觀設計還是内飾配置，以及包括動力和油耗都相當具有競争力，這也是展現出了别克品牌的強勁實力。但由于競争對手太強，加上昂科拉的知名度不高，所以想要打破銷量瓶頸，選擇降價的方式是最直接的。

在當下衆多小型SUV車型中，不得不承認昂科拉的顔值要更高，可以說比本田XR-V帥氣。前臉依舊延續了别克家族式風格設計，飛翼式中網格栅在鍍鉻材質的裝飾下，緊密相連兩側犀利的前左大燈，讓車頭看起來年輕又時尚，LED日間行車燈亮起還非常吸引人眼球。車頭下方采用貫穿式造型，再結合黑色材質的包圍設計，使得整個前臉更顯張力，營造出強烈的視覺沖擊力。

從側面看過去，車身線條幹練有力，腰線流暢細膩，底部同樣加入了黑色包圍設計，讓整車凸顯得格外年輕動感，且富有一絲肌肉感。并且除了入門級車型之外，其他車型還配備了車頂行李架和隐私玻璃，更具有運動感和檔次感。對于車身尺寸方面，昂科拉的長寬高分别為4295*1798*1607mm，軸距有2570mm，可以看出比較符合自身小型SUV的市場定位，内部乘坐空間和儲物空間都能滿足這個級别車的用車需求。

内飾設計上，采用簡約時尚的布局風格，中控台層次感分明，并且還加入了雙色的搭配，以及大量軟性材質的覆蓋和鍍鉻飾條的點綴，精緻感十足，從而營造出溫馨舒适的家用車氛圍氣息，帶來了非常不錯的視覺效果。而且科技方面還做到很到位，搭載了8英寸懸浮式中控液晶屏，内置GPS導航、車載APP應用、語音控制、手機互聯、藍牙等功能。另外，皮質多功能方向盤、後視鏡加熱、自動開閉大燈、後倒車雷達、自動駐車等配置都是标配應有的，在同級合資車中顯得非常厚道。

動力方面，昂科拉分别搭載1.0T和1.3T兩款直列3缸渦輪增壓發動機，這是别克品牌所布局的三缸機車型，其優勢在于迎合環保趨勢，低排量省油，用車成本低，深受一部分人喜愛，當然也有一部分比較排斥三缸機。在輸出功率方面，分别達到125和165馬力，峰值扭矩為180和240牛米，百公裡油耗低至5.5L，顯然經濟性不錯。傳動方面，1.0T車型匹配6AT變速箱，1.3T車型匹配CVT無級變速箱，兩款變速箱各有特點，動力組合優勢比較突出。

可以講在顔值、配置、及動力油耗方面，别克昂科拉在同級車中都有着很強競争力，當然也不可忽視目前的售價，所有車型降3.5萬的優惠，使得它的性價比非常占優勢，對消費者有很大的吸引力。但為什麼要通過降低價格來提高銷量，因為昂科拉除了市場知名度不高之外，它還是一款三缸機車型，這讓不少人都很難接受。而你會因為性價比高選擇這款車嗎？歡迎在下方評論區進行交流。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!