近日,有廣州的網友發帖稱:“廣州地鐵6号線東延線,地鐵10号線東延線,廣佛東延線能否趁此機會劃入廣州地鐵三修方案,一起上報發改委?雖然之前有不成文的規定,修編的線路隻能是當期建設的線路,但這次遇到了基建政策放寬的曆史機遇,廣州能否把地鐵6号線東延線,10号線東延線,廣佛東延線這三條四期規劃線路直接放到三修上報呢?畢竟這幾條都屬于延長線,6号線東延線4公裡,10号線東延線9.4公裡,廣佛東延線2.4公裡,加起來一共才15.8公裡,不會增加太多财政負擔,但卻可以解決了幾個無地鐵區域的燃眉之急,意義重大。”
對于該網友的想法,有網友留言回複說道:“雖說是比之前放開很多,但是還是有個1302文件限制。對于廣州地鐵三修方案來說,理論上隻有廣州地鐵10号線東延線、22号線南延線、8号線東延線等三期項目的地鐵線路才符合廣州地鐵三修方案。廣佛線和地鐵6号線線不是地鐵三期項目,就算直接放到三修上報,估計也很難審批通過。當然,不考慮這些因素的話,就另當别論了。”
針對網友的留言,個别網友補充說道:“如果不考慮這些因素,10号線東延線倒是說得過去的,必要性“廣鋼車輛段在最西邊,東段還差個停車場(跟8号線東延線同一個理由)。”不過,地鐵6号線東延線、廣佛線東延線和三期沒啥關系?就算廣州地鐵三修,三期建設的地鐵線路那麼多,輪不到地鐵6号線東延線、廣佛東延線直接放到三修上報。”
是的!按照理論上來說,廣州地鐵三修方案也隻有地鐵10号線東、22号線南、8号線東、10号線支、12号線支、13号線北(29号線首通段)、27号線南(14号線拆線)才可以編入地鐵三修上報。那麼,對于廣州下一輪地鐵建設,如果有三修方案,哪些地鐵線路,你希望哪幾條線路可以納入廣州地鐵三修方案呢?
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