c1科三挂了五次?會開車雖然不是人人必須掌握的技能，但是會開車的人在社會上會比較“吃香”，尤其是在面試工作時，擁有駕照會成為自己的一個“加分項”，被錄用的機會也會增多考駕照的人越來越多，駕考的難度也随之提升，有些“老司機”去考駕照都不一定能一次性通過，接下來我們就來聊聊關于c1科三挂了五次?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

c1科三挂了五次

會開車雖然不是人人必須掌握的技能，但是會開車的人在社會上會比較“吃香”，尤其是在面試工作時，擁有駕照會成為自己的一個“加分項”，被錄用的機會也會增多。考駕照的人越來越多，駕考的難度也随之提升，有些“老司機”去考駕照都不一定能一次性通過。

王先生就是一位“老司機”，他的駕照在幾年前被吊銷了，現在才有機會重新考駕照。因為有駕駛經驗，練車的時候王先生從來不愁，在同批學名當中，他也是最熟練的那個。有時候教練有事不能在現場指導大家練車，王先生就會承擔起“教練”的角色。

像他這樣對考試流程已經非常熟練的人，按道理來說通過考試應該不難，但王先生卻在科目三上“卡殼”了。每次他在經過路口時，就會遇到一輛私家車，這輛私家車就像故意在路上等着他一樣，看到他的車過來就會沖出來别他。

畢竟有經驗，王先生遇到了私家車也知道該怎麼躲避。但每次他躲避了，副駕駛的安全員卻總是一腳刹車，把車給刹停。在科目三考試過程中，無故停車是會被判不合格的。王先生考了四次科目三，次次都遇到這樣的情況，讓他非常郁悶。

每個人科目三隻有5次機會，他已經用掉4次了，如果第5次考試再遇上這樣的情況，那他之前的努力就白費了，還要再重新學習。這種情況别讓王先生非常着急，于是他找到教練，想問問教練該怎麼辦。

教練告訴他，現在有一個“VIP制度”，多花1000塊錢辦一個會員，考試的通過率就能提升90%。雖然自己擁有通過駕考的實力，可是現在前4次機會已經被用掉了，王先生也不敢再冒險了，隻能按照教練的話去試一下。讓王先生沒想到的是，他辦了會員之後，通過率真的提升了。他考試時，那輛私家車也沒有出現。

科目三考試通過，就意味着駕照更近了一步。通過考試後，王先生非常高興，但高興之餘他隐約覺得這個“制度”有些問題，自己沒交錢時，那輛私家車頻繁出現，交了錢之後，它就消失了，他懷疑自己被“安排”了。王先生很生氣，他拿到駕照後報了警，但是調查不出有利證據，也沒有辦法，他隻能自認倒黴。

正常而言，駕考隻要交體檢費、報名費，有些駕校在考試之前會帶學員到考試場地去試場地，這一項也可能要收費。根據地區不同，試場地的費用也不同，像山東一般是按時間收費，一小時80元到100元左右。

此外，考試不通過要交補考費。全科通過後，辦駕駛證要交工本費。除了這些費用之外，駕校不應該再收取額外的費用，駕校巧立名目收取費用，都是亂收費。如果碰到這樣的情況，大家可以收集證據，到當地運管處駕培科進行投訴。

對于駕校亂收費的情況，駕校的主管部門會進行調查。經過調查核實，物價局會責令駕校将違規收取的錢款退還給學員，并且對駕校亂收費的行為作出處罰。

另外要提醒大家，去駕校報名時千萬不要貪圖便宜，在報名之前一定要先了解一下這所駕校的口碑情況，看學校有沒有亂收費的行為。

去報名簽訂合同時，一定要看清楚合同裡的條款，看裡面的内容是否有違規的地方，如果有異議可以當場提出。交費時記得索要相關的憑證和票據，如果在後期練車過程中遇到亂收費的情況，這些會成為自己維權的證據。

報名駕考時，大家一定要提高防範意識，遇到亂收費的情況，千萬不要忍氣吞聲。

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